Depuis la fin de la semaine dernière, la société de stockage Oiltanking et la société de négoce de pétrole Mabanaft, toutes deux détenues par l'entreprise allemande Marquard & Bahls, ont été frappées par des pirates informatiques. La société belge SEA-TANK et la société néerlandaise de stockage de carburant Evos ont également été touchées.
Les entreprises ont dû suspendre certaines opérations, affectant les flux de pétrole aux Pays-Bas, en Belgique et en Allemagne. Il n'est pas clair si les cyberattaques sont liées.
Le journal allemand Handelsblatt a rapporté que Oiltanking et Mabanaft ont été attaqués par un ransomware. Les entreprises se sont refusées à tout commentaire.
Elles ont déclaré la force majeure sur leurs opérations allemandes en début de semaine et la major pétrolière Shell est intervenue pour réacheminer des fournitures alternatives.
Une source proche de Mabanaft a déclaré que les stations-service fonctionnaient normalement mais que le chargement des camions restait problématique.
SEA-TANK et Evos, quant à eux, disposent d'installations de stockage dans et autour de la plate-forme pétrolière Amsterdam-Rotterdam-Anvers, et leurs problèmes ont entraîné une foule à l'extérieur du port.
Au moins sept pétroliers étaient stationnés au large de la Belgique, attendant d'être chargés à Anvers, selon les données de suivi des navires de Refinitiv Eikon. L'autorité du port d'Anvers s'est refusée à tout commentaire.
Les barges qui devaient transporter le carburant entre les ports et à l'intérieur des terres sur le Rhin ont également subi des retards.
"Les pannes ont un impact sur l'ensemble de la chaîne car les navires ont dû être réacheminés vers d'autres ports fonctionnels. Certains opérateurs de barges ont des retards d'environ une semaine pour déplacer le carburant à l'intérieur des terres ou entre les raffineries et les dépôts de la région", a déclaré Lars van Wageningen de la société d'intelligence du marché Insights Global.
SEA-TANK exploite cinq sites dans le port d'Anvers. Ils ont été contraints de réduire leur capacité à partir de dimanche. Une source familière avec la question a déclaré qu'ils étaient "de retour à la normale mais pas à pleine vitesse" à partir de vendredi. La société mère de SEA-TANK, SEA-Invest, n'a pas immédiatement répondu à une demande de commentaire.
Evos a déclaré vendredi qu'elle avait subi des retards dans ses terminaux de Terneuzen aux Pays-Bas, de Gand en Belgique et de Malte.
"Evos continue à opérer dans tous ses terminaux ..... La source de cette perturbation est en cours d'investigation", a déclaré un porte-parole.
