Il s'agit apparemment d'une mesure de représailles après que la Grande-Bretagne a interdit aux vols russes d'atterrir.

British Airways a déclaré qu'elle allait réacheminer ses services vers l'Asie en réponse.

Virgin Atlantic a fait de même, s'excusant auprès de ses clients pour les temps de vol plus longs vers des pays comme l'Inde et le Pakistan.

Les applications de suivi des vols ont montré que les avions des deux transporteurs prenaient une route vers le sud pour éviter la Russie.

Tout cela n'est qu'un aspect d'un problème croissant pour les entreprises de transport aérien.

L'espace aérien de l'Ukraine, de la Moldavie, de certaines parties du Belarus et du sud de la Russie est fermé depuis l'invasion de l'Ukraine le jeudi 24 février.

Les compagnies aériennes doivent maintenant évaluer le risque de survoler la Russie.

Japan Airlines a annulé son vol de jeudi à destination de Moscou en invoquant des problèmes de sécurité.

Emirates déclare avoir réacheminé certains services, entraînant des temps de vol plus longs.

L'organisme industriel OPSGROUP déclare que les avions survolant la Russie doivent avoir un plan d'urgence au cas où l'espace aérien serait soudainement fermé.

La hausse des prix du pétrole ajoute à la douleur.

Le pétrole brut a grimpé au-dessus de 100 dollars le baril depuis le début des combats, augmentant les coûts pour les compagnies aériennes qui souffrent encore de la crise sanitaire mondiale.