A l'occasion du Mondial de l'Automobile 2012, les équipes du CEA-List mettent en avant les grands enjeux technologiques rencontrés dans le développement de systèmes embarqués intelligents pour l'automobile. Lundi 24 septembre, s'est tenue, à l'Automobile Club de France, une conférence de presse sur les systèmes embarqués pour l'automobile du futur.


Publié le mercredi 26 Septembre 2012

Aujourd'hui, les systèmes embarqués représentent au moins 20% de la valeur d'un véhicule, et probablement 30% à 35% d'ici 2015. L'électronique est l'un des principaux facteurs d'innovation dans le domaine automobile où elle est à la base de plus d'une innovation sur deux. L'automobile du futur, en particulier les véhicules électriques et hybrides, aura de plus en plus besoin de dispositifs électroniques innovants et performants permettant assistance, gestion intelligente de l'autonomie et sécurité. Mais les acteurs des filières électronique et automobile doivent faire face à de nombreux défis lors de la conception des systèmes embarqués : connectivité, complexité, sûreté de fonctionnement, fiabilité et compétitivité.

Dans le cadre des pôles de compétitivité Systematic, Mov'eo et ID4Car, les principaux acteurs français de la filière électronique automobile ont créé une nouvelle dynamique pour accélérer l'innovation au sein de la filière. L'institut CEA-List accompagne, dans le cadre de partenariats d'innovation, les constructeurs et les équipementiers, tels que Renault, Valeo, Delphi, et les PME See4sys (Groupe Sherpa), Krono-Safe, Scaleo chip et Esterel Technologies, pour répondre aux nouveaux défis technologiques du secteur.

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