Les contrats à terme sur le pétrole Brent ont augmenté de 36 cents, ou 0,5%, à 75,34 dollars le baril à 0051 GMT. Les contrats à terme sur le brut américain ont gagné 41 cents, soit 0,6%, à 71,28 dollars. Ils ont récupéré des pertes d'environ 3%-4% au cours des deux dernières sessions.
Pour la semaine, les deux points de référence étaient en voie de changer peu après trois semaines consécutives de baisse.
"Les opérateurs ont couvert leurs positions courtes avant le week-end, mais les inquiétudes concernant une impasse politique sur le plafond de la dette américaine et les préoccupations accrues concernant une crise bancaire régionale américaine ont limité les gains", a déclaré Hiroyuki Kikukawa, président de NS Trading, une unité de Nissan Securities.
"De plus, avec les craintes persistantes d'une reprise lente de la demande de carburant en Chine, l'humeur baissière du marché se poursuivra probablement la semaine prochaine", a-t-il ajouté.
Toutefois, les spéculations selon lesquelles les États-Unis pourraient racheter du pétrole pour la Réserve stratégique de pétrole (SPR) si le WTI tombe à environ 70 dollars le baril soutiendront les prix, a ajouté M. Kikukawa.
Le gouvernement américain a déclaré qu'il achèterait du pétrole lorsque les prix se maintiendraient entre 67 et 72 dollars le baril.
La secrétaire au Trésor américain Janet Yellen a exhorté jeudi le Congrès à relever la limite de la dette fédérale, qui s'élève à 31 400 milliards de dollars, afin d'éviter un défaut de paiement sans précédent qui déclencherait une récession économique mondiale.
Les inquiétudes concernant une crise bancaire régionale aux États-Unis se sont accrues après que les actions de PacWest Bancorp ont plongé de 23 % jeudi. Le créancier, basé à Los Angeles, a déclaré que ses dépôts avaient diminué et qu'il avait déposé plus de garanties auprès de la Réserve fédérale américaine pour augmenter ses liquidités.
Les inquiétudes concernant la faiblesse de la demande en Chine ont également incité les investisseurs à la prudence.
Les données d'avril sur les prix à la consommation en Chine ont augmenté à un rythme plus lent et n'ont pas répondu aux attentes, tandis que la déflation des prix à la production s'est aggravée, suggérant que davantage de mesures de relance pourraient être nécessaires pour stimuler la reprise économique inégale de l'après-COVID-19.
Le marché pétrolier a largement ignoré les prévisions de l'Organisation des pays exportateurs de pétrole (OPEP) concernant la demande mondiale de pétrole pour 2023, qui prévoyaient une augmentation de la demande en Chine, le plus grand importateur de pétrole au monde. (Reportage de Yuka Obayashi ; Rédaction de Sonali Paul)
