S&P GSCI NATURAL GAS INDEX L'Allemagne a pour objectif de réduire ses émissions de gaz à effet de serre de 65 % d'ici à 2030 par rapport à 1990, afin d'atteindre la neutralité carbone d'ici à 2045.
Les émissions de CO2 dans la plus grande économie d'Europe sont tombées l'année dernière à 673 millions de tonnes, le niveau le plus bas depuis les années 1950, soit 46 % de moins qu'en 1990, dépassant ainsi l'objectif climatique de 722 millions de tonnes fixé par le gouvernement pour 2023, selon une étude réalisée par le groupe de réflexion Agora Energiewende, basé à Berlin.
Sous l'effet d'une augmentation de la production nationale d'énergie renouvelable, qui représente désormais plus de 50 %, et d'une hausse de l'électricité importée, la production d'électricité à partir de charbon est tombée à son niveau le plus bas depuis les années 1960 et a contribué à réduire les émissions de CO2 de 44 millions de tonnes, selon l'étude.
Alors que l'Allemagne a pour objectif d'abandonner progressivement le charbon d'ici 2038, le ministre de l'économie, Robert Habeck, a préconisé une sortie plus précoce, d'ici 2030, une date déjà acceptée par les États de l'ouest de l'Allemagne, mais à laquelle s'oppose la ceinture de lignite de l'est du pays.
Les émissions de l'industrie ont atteint les objectifs du gouvernement, avec une baisse de 12 % en glissement annuel, soit 144 millions de tonnes, à la suite d'une chute de 11 % de la production à forte intensité d'énergie, a ajouté l'étude, avertissant que cette baisse pourrait être perdue cette année avec la reprise du secteur.
Les fabricants à forte consommation d'énergie ont réduit leur production l'année dernière en raison de la hausse des prix du gaz en Europe, suite au passage de l'approvisionnement en gaz russe par gazoduc à l'importation de gaz naturel liquéfié après l'invasion de l'Ukraine par Moscou.
"Les conséquences de la crise des énergies fossiles et du ralentissement de l'économie sont particulièrement évidentes dans les émissions de CO2 des industries à forte consommation d'énergie", a déclaré Simon Mueller, directeur du groupe de réflexion, dans un communiqué.
Malgré la baisse globale, les secteurs des transports et du bâtiment, qui n'ont pas atteint les objectifs gouvernementaux en matière d'émissions ces dernières années, n'ont pas réussi à atteindre leur objectif pour 2023.
Le chauffage étant le principal responsable, les bâtiments ont émis 109 millions de tonnes de CO2 l'année dernière, soit une baisse de 2,7 % par rapport à l'année précédente, mais plus que l'objectif de 101 millions de tonnes fixé par l'Allemagne.
Un projet de loi introduit l'année dernière pour encourager les énergies vertes et le chauffage collectif doit être rapidement mis en œuvre pour remettre le secteur sur la bonne voie pour 2030, a ajouté M. Mueller.
Dans le secteur des transports, les émissions de CO2 ont diminué de 2 % par rapport à 2022 pour atteindre 145 millions de tonnes, manquant ainsi l'objectif de 133 millions de tonnes. La part de marché des voitures électriques a stagné à 20 %, selon l'étude, qui suggère des réformes des subventions fiscales et une expansion des transports publics pour atteindre l'objectif.
L'étude indique que la réalisation des objectifs de réduction des émissions de CO2 pour 2030 nécessite un financement public, qui s'est considérablement resserré après l'arrêt de la Cour constitutionnelle de l'année dernière qui a annulé quelque 60 milliards d'euros de dettes inutilisées affectées à des projets climatiques.
"Une combinaison intelligente d'instruments peut nous permettre d'atteindre une plus grande protection du climat pour chaque euro du trésor public", a ajouté M. Mueller. (Reportage de Riham Alkousaa, édition d'Alexandra Hudson)
