Les couloirs de solidarité sont des liaisons ferroviaires et routières qui traversent les États membres de l'UE limitrophes de l'Ukraine.
"Ce n'est pas la première fois que la Russie utilise la nourriture comme une arme... la situation est similaire au début de la guerre", a déclaré M. Wojciechowski à la presse.
"Nous sommes prêts à exporter presque tout. Il s'agit d'environ quatre millions de tonnes par mois d'oléagineux et de céréales, et nous avons atteint ce volume en novembre de l'année dernière", a-t-il ajouté.
M. Wojciechowski a indiqué que 60 % des exportations ukrainiennes étaient acheminées par les voies de solidarité et 40 % par la mer Noire lorsque l'accord sur les céréales soutenu par les Nations unies était en vigueur.
L'effondrement de l'accord devrait avoir des conséquences particulièrement lourdes pour les pays d'Afrique qui dépendaient des livraisons par voie maritime.
Le commissaire a ajouté que l'Union européenne étudiait plusieurs initiatives des États membres afin de mettre au point un plan commun pour couvrir les coûts de transport supplémentaires liés à l'exportation des produits agricoles ukrainiens.
M. Wojciechowski a déclaré qu'il n'y avait pas d'estimation immédiate du coût du financement du transport.
Le développement du transit des céréales à travers l'UE est un sujet sensible pour la Pologne et certains autres pays de l'UE limitrophes de l'Ukraine, où les agriculteurs locaux ont été mis sous pression par l'augmentation des importations ukrainiennes.
