Zurich (awp) - Les immatriculations de motos neuves en Suisse ont augmenté de 2,1% en 2017, le deuxième meilleur résultat des 20 dernières années, après celui de 2015, où les distributeurs avaient concédé d'importantes remises pour contrer les effets de l'abandon du taux plancher face à l'euro. "L'engouement pour la moto en tant qu'engin récréatif et de loisirs reste intact", constate l'Office suisse moto et scooter (OSMS) lundi dans un communiqué.
En 2017, près de 27'000 motos neuves ont été immatriculées, "malgré une météo printanière et estivale pas exagérément clémente", relève l'OSMS. Les ventes de scooters en revanche ont été moins réjouissantes (-4,5% à 18'454 unités), ce qui s'est traduit par une contraction de 0,9% du marché global des deux-roues, à 45'487 véhicules.
Selon l'OSMS, l'érosion des ventes de scooters est à mettre sur le compte de la baisse des achats spontanés en raison de l'absence de périodes prolongées de beau temps, ainsi que du manque de véhicules homologués aux nouvelles normes Euro 4.
La part des motos de grosse cylindrée (plus de 1000cc) a reculé de 1,5 point de pourcentage (pp) à 31,9%, au profit du segment des véhicules de catégorie intermédiaire (500 à 1000cc) qui a vu la sienne s'étoffer de 4,9 pp à 50,5%.
La propulsion électrique reste toujours en marge, avec seulement 73 motos nouvellement immatriculées l'année dernière, ou 0,3% de part de marché, un maque d'engouement que l'OSMS explique par une faible autonomie, une technique "peu aboutie" et un prix élevé.
Dans la catégorie des scooters, la part de l'électrique est sensiblement plus importante - 2,6% à 472 exemplaires - même si elle reste anecdotique par rapport au total.
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