voxeljet AG et Tooling & Equipment International (TEI) étendent leur collaboration : TEI a acheté sa troisième imprimante 3D VX4000. En tant que fournisseur de General Motors, TEI utilise la plus grande imprimante 3D à sable du monde pour produire des noyaux moulés pour la production en série de composants structurels de grand format et de poids réduit pour la Cadillac CELESTIQ. En mettant en œuvre l'impression 3D dans le développement et la construction des composants, les fabricants OEM peuvent réaliser des conceptions entièrement nouvelles, optimisées sur le plan fonctionnel.

Les fournisseurs bénéficient de l'intégration rapide et flexible des noyaux imprimés en 3D dans les lignes de production existantes. TEI, un expert en pièces moulées très complexes pour l'industrie de l'ingénierie et de la fabrication, travaille avec voxeljet depuis 2018. Ce qui a commencé par un contrat de volume de trois ans portant sur plus de 500 000 litres de sable imprimé en 3D s'est transformé en une histoire à succès pour les deux entreprises.

TEI est la seule entreprise aux États-Unis à posséder trois des imprimantes 3D VX4000 de voxeljet, qui comptent parmi les plus grandes imprimantes 3D de sable au monde avec un volume de construction de 4 x 2 x 1 mètre. Avec sa troisième VX4000, TEI a maintenant élargi sa capacité de fabrication additive pour atteindre jusqu'à 2,5 millions de litres par an. Cela permet à l'entreprise américaine de réaliser d'autres projets techniquement exigeants tels que la production en série de composants légers pour la structure du soubassement de la Cadillac CELESTIQ entièrement électrique.

Chaque coulée remplace jusqu'à 40 composants : La nouvelle structure du dessous de caisse se compose de six grandes pièces de précision en aluminium coulées au sable. Afin de réaliser les structures complexes de manière aussi économique et légère que possible, TEI utilise la fabrication additive en production pour tous les noyaux intérieurs. Cela permet d'incorporer des caractéristiques de raidissement dans les sections creuses, ce qui n'est pas économiquement réalisable avec la fabrication conventionnelle.

Au total, 51 noyaux de sable fabriqués de manière additive sont utilisés dans la production de chaque soubassement de véhicule. TEI les imprime à l'aide des imprimantes VX4000, qui impriment chacune des centaines de noyaux intérieurs pour plusieurs ensembles de véhicules en une seule nuit. Après l'impression, les noyaux sont lissés, enduits d'un revêtement ignifuge, placés dans des moules en sable et finalement coulés à l'aide d'un procédé de remplissage à basse pression.

Chacun des six moulages réduit le nombre de pièces de 30 à 40 éléments par rapport à une construction emboutie typique. Comme chaque pièce structurelle a des interfaces entièrement usinées, les six pièces moulées peuvent être assemblées avec précision et des tolérances très serrées peuvent être maintenues pour la fabrication de l'assemblage. Des délais de livraison courts pour les composants légers et optimisés au niveau de la conception : L'impression de moules et de noyaux grand format sur les imprimantes 3D VX4000 rend la production plus légère et donc plus rapide et plus économique par rapport à la fabrication conventionnelle.

Il faut produire beaucoup moins de composants, ce qui simplifie et accélère le travail d'assemblage.