STRASBOURG (dpa-AFX) - Les nouveaux camions et bus de l'UE devraient être autorisés à émettre beaucoup moins de CO2 nuisible au climat, selon une proposition de la Commission européenne. Concrètement, les plans prévoient une réduction de 90% d'ici 2040 par rapport à 2019, a annoncé la Commission mardi. "En 2050, presque tous les véhicules sur nos routes devront être zéro émission", a déclaré le commissaire au climat Frans Timmermans. D'ici 2050, l'UE veut atteindre la neutralité climatique - c'est-à-dire n'émettre que du CO2 qui peut être capté à nouveau.

Comme objectifs intermédiaires, la Commission propose que les émissions de CO2 des véhicules lourds soient réduites de 45% d'ici 2030 et de 65% d'ici 2035. En 2019, l'UE a convenu pour la première fois de rendre obligatoire la quantité de CO2 que les poids lourds peuvent émettre. Il avait alors été convenu d'une réduction de 30 % d'ici 2030. Les États membres de l'UE et le Parlement européen doivent maintenant débattre de cette proposition et trouver un compromis.

"Avec les propositions relatives aux normes d'émission de CO2 pour les poids lourds, le moteur à combustion échappe à son enterrement définitif", a déclaré Ulrich Lange, vice-président du groupe CDU/CSU au Bundestag. Toutefois, le renforcement des valeurs limites n'est pas techniquement réalisable.

L'association allemande de l'industrie automobile VDA a également critiqué le projet. Sa présidente, Hildegard Müller, a critiqué le fait que la proposition de la Commission était particulièrement ambitieuse au vu des infrastructures de recharge et d'hydrogène existantes. Sans une accélération du développement des infrastructures, l'objectif sera difficile à atteindre /mjm/DP/jha.