(Alliance News) - Velocys PLC a déclaré mercredi avoir convenu d'une solution de livraison de projets de carburants d'aviation durables pour les marchés mondiaux.

La société de technologie des carburants durables basée à Oxford, en Angleterre, a déclaré que les deux parties ont entrepris de collaborer l'une avec l'autre dans le but de développer un modèle d'exécution d'ingénierie, d'approvisionnement et de construction pour les projets de carburants durables de la société.

Les actions de Velocys étaient en hausse de 9,7 % à 4,55 pence chacune à Londres mercredi après-midi.

Cette collaboration se concentrera dans un premier temps sur les deux principaux projets de référence de Velocys, le projet Altalto à Immingham, au Royaume-Uni, et le projet Bayou fuels aux États-Unis, ainsi que le projet power-to-liquids e-Alto récemment annoncé au Royaume-Uni.

Tous ces projets sont soumis aux conditions des futurs contrats. Cependant, l'accord couvre également d'autres projets tiers qui pourraient être introduits par Bechtel ou Velocys.

Dans le cadre d'un accord distinct de services techniques continus, Bechtel fournit une ingénierie de projet frontale et d'autres services techniques pour soutenir le développement du portefeuille de projets SAF de Velocys.

"L'accord-cadre avec Bechtel est une étape importante vers la fourniture de capacités EPC de classe mondiale au portefeuille de projets en expansion de Velocys", a déclaré Henrik Wareborn, directeur général de Velocys.

"La collaboration avec Bechtel apportera une valeur ajoutée aux clients actuels et futurs en ce qui concerne la livraison réussie des projets."

Le président de Bechtel, Paul Marsden, a ajouté : "Nous nous sommes engagés à soutenir des projets révolutionnaires de transition énergétique conçus pour réduire les émissions mondiales de carbone."

"Dans le cadre du portefeuille de Bechtel dans le domaine des carburants durables, nous sommes ravis de collaborer avec Velocys et nous avons hâte de réaliser le potentiel de ces installations pour introduire des options de carburant durable sur les marchés mondiaux."

Par Greg Rosenvinge, journaliste d'Alliance News

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