Valens Semiconductor a annoncé l'envoi d'échantillons techniques de la famille de puces VA7000 à plus de 25 clients et partenaires du secteur automobile, dont quatre équipementiers automobiles de premier plan et plus de 10 clients potentiels de niveau 1, pour évaluation et intégration dans leurs plates-formes. La famille de puces VA7000 de Valens est la première sur le marché à mettre en œuvre la norme MIPI A-PHYSM pour la connectivité des capteurs à bord des véhicules. Depuis la publication de la norme A-PHY pour la connectivité vidéo à haut débit à bord des véhicules par l'Alliance MIPI en septembre 2020, elle a pris une ampleur considérable au sein de l'industrie. En 2021, l'association de normalisation IEEE a adopté A-PHY dans son intégralité comme l'une de ses propres normes, et les principales entreprises automobiles ont travaillé à son intégration dans leurs solutions de prochaine génération. Les performances sans précédent des chipsets VA7000 permettront aux équipementiers automobiles d'améliorer les capacités de leurs systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS) et de faire un pas vers les véhicules définis par logiciel du futur en fournissant : Une bande passante élevée : 8 Gbps par liaison (désérialiseur agrégeant 32 Gbps), avec une feuille de route vers 16 Gbps par liaison ; Une distance de liaison : Jusqu'à 15 mètres (~50 pieds), permettant une flexibilité architecturale sans précédent ; Taux d'erreur le plus bas du secteur : Taux d'erreur sur les paquets de 10-19, soit des ordres de grandeur inférieurs à ceux de la concurrence ; Coût total du système réduit : Capacité à fonctionner sur des câbles et des connecteurs non blindés à faible coût. Pour la première fois, les chipsets VA7000 permettront à l'industrie de supprimer les solutions d'extension de pont CSI-2 coûteuses et propriétaires largement utilisées aujourd'hui, au profit d'un protocole normalisé basé sur le traitement numérique du signal (DSP), ce qui simplifiera l'infrastructure de connectivité dans la voiture.