TuSimple a annoncé son partenariat avec Loadsmith, la principale plateforme de capacité logistique en tant que service comblant le fossé entre les expéditeurs et les transporteurs, pour adopter, intégrer et mettre à l'échelle la technologie autonome SAE L4 de TuSimple dans leurs opérations. Ce partenariat est un élément stratégique important de la mission de Loadsmith, qui vise à remédier à la pénurie de conducteurs en Amérique du Nord, tout en se concentrant sur la fourniture d'une sécurité et d'une efficacité inégalées. L'accord comprend une réservation initiale de 350 unités de camions autonomes SAE Niveau 4 spécialement construits pour être exploités sur le réseau de fret autonome de TuSimple en 2024. TuSimple a démontré son leadership avec les premières courses sans conducteur (sans intervention humaine ou opérateur) de l'industrie en 2021, que l'entreprise prévoit de poursuivre jusqu'en 2022 alors qu'elle se prépare à une commercialisation complète. Le programme pilote "driver out" de TuSimple est le produit d'un an et demi de travail pour développer un semi-remorque autonome L4 avec le niveau de redondance, de fiabilité, de cohérence et de sécurité nécessaire pour retirer le conducteur du camion. D'ici la fin de 2023, TuSimple prévoit d'effectuer des opérations de fret rémunérées en Arizona et dans le "Triangle du Texas", l'une des régions de fret les plus fréquentées du pays. Les parcours de sortie du conducteur ont été essentiels pour permettre la mise à l'échelle des opérations de camionnage autonome sur le réseau de fret autonome de TuSimple. À ce jour, TuSimple compte plus de 11 500 milles cartographiés uniques dans son réseau de fret autonome et prévoit de continuer à mettre à l'échelle ses opérations pour soutenir ses partenaires de distribution.