TNG Limited a fait le point sur l'état d'avancement de ses projets d'énergie verte, qui progressent conjointement avec le développement du projet de vanadium-titanium-fer de Mount Peake ("projet de Mount Peake" ou "projet") dans le Territoire du Nord. TNG fait avancer un certain nombre d'initiatives d'énergie verte - y compris les batteries à électrolyte de vanadium/redox et l'hydrogène vert - dans le cadre de son approche stratégique visant à réduire les émissions nettes de carbone du projet Mount Peake tout en générant de nouvelles opportunités commerciales qui créeront de la valeur pour les actionnaires. TNG développe son projet de minéraux critiques et de batteries, détenu à 100%, le projet Mount Peake dans le Territoire du Nord, qui est à un stade avancé d'ingénierie, de planification et d'approbation avant le financement du projet et la décision finale d'investissement. La société vise à produire jusqu'à 6 000 tonnes par an ("tpa") de pentoxyde de vanadium de haute pureté à partir du projet Mount Peake, en plus du pigment de dioxyde de titane et des produits de fines de minerai de fer. Le pentoxyde de vanadium est un produit important pour le renforcement de l'acier, avec un marché supplémentaire émergent dans le stockage de l'énergie par la production d'électrolyte de vanadium ("VE") à partir de pentoxyde de vanadium, qui est utilisé dans la technologie des batteries d'écoulement redox de vanadium ("VRFB") pour stocker chimiquement l'énergie renouvelable (par exemple, l'énergie solaire photovoltaïque et éolienne). Ces avantages s'appliquent directement au projet Mount Peake, qui aura une longue durée de vie (plus de 37 ans) et des besoins énergétiques annuels importants, et aideront à gérer la fiabilité et les coûts de l'électricité dans le cadre d'un panorama combiné d'énergies renouvelables et traditionnelles au début de l'exploitation. Bien que les batteries VRFB soient connues pour avoir des densités d'énergie plus faibles que d'autres systèmes de batteries similaires, ce n'est pas un problème pour les applications stationnaires (non mobiles) auxquelles elles sont le mieux adaptées, notamment les opérations minières. En plus de l'application prévue des VRFB au Mont Peake, l'objectif de la société est de capitaliser sur la croissance prévue de la demande dans le secteur des VRFB, et sur ses projets de production de pentoxyde de vanadium de haute pureté. En conséquence, TNG a établi une stratégie "vanadium énergie" avec le double objectif de produire de l'électrolyte de vanadium et de commercialiser des VRFB en Australie. La stratégie d'énergie au vanadium ajoutera de la valeur à la stratégie de produits de TNG grâce à un traitement ultérieur en aval, tout en jouant un rôle actif dans la réduction des émissions de carbone du projet Mount Peake et en contribuant à la stratégie plus large de réduction des émissions de gaz à effet de serre de l'Australie. Étude de conception de la technologie et du processus : TNG a entrepris une étude de conception de technologie et de processus pour le développement d'une installation de production de VE de haute pureté pour le marché VRFB ("étude VE"). L'étude VE est maintenant terminée et les principaux résultats et conclusions de l'étude VE ont été identifiés : La forme préférée de pentoxyde de vanadium en tant que matière première préférée pour le processus, il est prévu qu'elle soit dérivée de flocons de pentoxyde de vanadium (le produit de vanadium prévu d'être produit à Mount Peake) ; Les options de processus préférées, avec des schémas de processus, des descriptions et des critères de conception, et un bilan massique, développés pour chaque option. Darwin comme emplacement indicatif de l'installation avec un accès facile à toutes les infrastructures nécessaires ; la prochaine phase de travail envisagera également l'option d'une installation de production de VE basée à Mount Peake dans le cadre de l'exploitation minière et du traitement consolidés. TNG a précédemment produit du VE de qualité commerciale à haute spécification en 2016 et ciblera un produit VE à faible impureté pour se positionner comme un producteur de haute qualité sur le marché. Essai de batterie : TNG s'est associée à V-Flow Tech, une société leader dans le développement de technologies de batteries basée à Singapour, pour fournir des batteries dans le cadre de sa stratégie de vanadium énergie. TNG est en train de finaliser les accords avec une institution de premier plan dans le Territoire du Nord pour entreprendre un essai de batterie afin de tester la performance d'un VRFB V-Flow dans un micro-réseau. L'essai de batterie est destiné à fournir une validation indépendante de la performance technique de la batterie pour faciliter la phase de commercialisation dans le cadre du plan d'affaires de la société. TNG s'engage également avec le gouvernement du Territoire du Nord sur les opportunités commerciales. Prochaines étapes : Après l'achèvement réussi de l'étude VE, la société évalue maintenant l'utilisation des VRFB dans son exploitation de Mount Peake et leur intégration dans la conception actuelle de l'infrastructure non liée au processus et dans le panorama de l'approvisionnement énergétique. Cela comprendra la validation de la viabilité opérationnelle, technique et commerciale d'une installation VE à grande échelle pour fournir la matière première pour les VRFB, ce qui comprendra l'évaluation de l'utilisation des VRFB dans une ou plusieurs installations du projet Mount Peake, en plus des applications commerciales tierces. Cela comprendra la conception et l'ingénierie du processus, la définition de l'infrastructure hors processus, des estimations solides des coûts d'investissement et d'exploitation, le calendrier du projet, la planification de la mise en œuvre et la planification opérationnelle.