Spirit Airlines, Inc. a fourni des prévisions d'exploitation pour le premier trimestre de 2018. Pour la période, le revenu total par siège-mille disponible (TRASM) est estimé à environ 8,37 cents, en baisse d'environ 2,4 % par rapport au TRASM refondu du premier trimestre 2017 de 8,58 cents. Ce résultat est proche de l'extrémité inférieure de la fourchette d'orientation précédente, en partie en raison d'un facteur d'achèvement meilleur que prévu. Le coût ajusté par siège-mille disponible hors carburant (CASM hors carburant) pour le premier trimestre 2018 devrait être en baisse d'environ 5,0 % en glissement annuel, ce qui est meilleur que prévu précédemment, en grande partie grâce à de meilleures performances opérationnelles. En outre, en raison du calendrier de certains événements de maintenance, la dépréciation et l'amortissement devraient être meilleurs que prévu d'environ 1 million de dollars. Les intérêts débiteurs nets s'élèvent à 11,5 millions de dollars. La dépréciation et l'amortissement devraient être de 39,3 millions de dollars. Le taux d'imposition effectif sera de 24 %. Pour l'ensemble de l'année, la société estime désormais que son CASM hors carburant pour l'ensemble de l'année 2018 sera en baisse de 3 % à 4 % par rapport à l'année précédente.