Continental et SMX (Security Matters) Public Limited Company, ont réussi pour la première fois à décrocher une substance marqueur pour le caoutchouc naturel dans un pneu et donc tout au long du processus de production. La technologie de marquage spécifique, que les deux entreprises ont optimisée pour une utilisation dans le caoutchouc naturel, est conçue pour créer une plus grande transparence tout au long de la chaîne de valeur des pneus et des produits techniques en caoutchouc de Continental. Dotée de caractéristiques de sécurité spéciales, l'utilisation des substances de marquage permet le marquage invisible du caoutchouc naturel avec des informations sur son origine géographique.

Cela signifie, par exemple, que le caoutchouc naturel d'origine responsable et son origine peuvent être vérifiés à chaque étape de la chaîne d'approvisionnement, jusqu'au client. Ce faisant, Continental renforce encore son rôle de pionnier dans son engagement en faveur d'une plus grande transparence tout au long de sa chaîne d'approvisionnement. D'ici 2050 au plus tard, Continental prévoit que tous les matériaux utilisés pour la production de ses pneus proviendront de sources responsables.

Lors de l'essai sur le terrain qui s'est achevé avec succès, la substance de marquage a subi et réussi un véritable test de résilience. La substance a été ajoutée au latex cultivé de manière responsable pendant la récolte et a résisté non seulement aux préparations intensives impliquées dans la production de caoutchouc naturel, mais aussi au processus de fabrication du pneu lui-même. Dans le pneu fabriqué, les données ont été récupérées à l'aide d'un logiciel spécial et d'un lecteur, puis correctement interprétées.

L'aspect et les performances d'un pneu de bicyclette contenant le marqueur invisible sont restés inchangés. Pour l'essai sur le terrain, on a utilisé du caoutchouc naturel cultivé dans le cadre d'un projet commun mené par Continental et l'agence allemande d'aide au développement "Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit" (GIZ) dans la province indonésienne de West Kalimantan et enrichi avec les marqueurs. Le projet met l'accent sur l'éducation et la numérisation en tant que clés pour établir des chaînes d'approvisionnement durables pour le caoutchouc naturel.

Les petits exploitants locaux ont appris comment les substances de marquage fonctionnent et à quelle concentration elles doivent être ajoutées au latex. Maintenant que la technologie a passé son premier test de résistance, Continental prévoit d'utiliser la nouvelle technologie de marquage à plus grande échelle à l'avenir au cours du processus d'approvisionnement en caoutchouc et de l'intégrer dans d'autres produits en caoutchouc. Dans le cadre de l'industrialisation de cette technologie, il est envisageable de relier les marqueurs à la technologie blockchain, qui est généralement considérée comme inviolable.

Cela pourrait apporter un soutien supplémentaire au contrôle infalsifiable du respect des normes et des critères de qualité tout au long de la chaîne d'approvisionnement complexe du caoutchouc naturel.