Shenzhen Expressway Company Limited a fourni que le Groupe devrait enregistrer une perte dans son bénéfice net non audité attribuable aux actionnaires de la Société pour le premier trimestre de 2020, qui a diminué d'environ 607,45 millions RMB (soit une baisse d'environ 130 %) par rapport à la même période en 2019. Pour le premier trimestre 2020, le bénéfice consolidé non audité attribuable aux actionnaires de la Société devrait être d'environ 140 millions RMB (même période en 2019 : environ 467,45 millions RMB), et le bénéfice net non audité attribuable aux actionnaires de la Société (net des bénéfices et pertes non récurrents) devrait être d'environ 160 millions RMB (même période en 2019 : environ 483,47 millions RMB). La principale raison de la diminution du bénéfice net attribuable aux actionnaires de la Société pour le premier trimestre 2020, est due à l'impact significatif de la nouvelle épidémie de pneumonie à coronavirus (l'" Épidémie ") sur les activités de production et d'exploitation du Groupe. Conformément à l'exigence du département gouvernemental des transports en RPC, le Groupe avait mis en œuvre une politique de gratuité des vacances pendant la période du 24 janvier 2020 au 8 février 2020, soit 9 jours de plus que la même période en 2019. Par la suite, il est demandé au Groupe de mettre en œuvre la politique d'exemption de péage qui exempte la perception du péage de tous les véhicules qui utilisent légalement les autoroutes à péage (la " Politique d'exemption de péage en cas d'épidémie ") à partir de 0h00, le 17 février 2020 jusqu'à la fin du travail de prévention de l'épidémie. Au cours du premier trimestre 2020, le revenu annuel des droits de péage des autoroutes à péage exploitées et investies par le Groupe a généralement diminué d'environ 70 %. Dans le même temps, le Groupe continue d'encourir des dépenses normales sur les coûts d'exploitation des autoroutes à péage.