Royal Caribbean Cruises Ltd a publié les résultats non audités de ses bénéfices consolidés pour le quatrième trimestre et l'exercice clos le 31 décembre 2017. Pour le trimestre, les revenus totaux ont été de 2 004 467 000 $ contre 1 909 603 000 $ il y a un an. Le bénéfice d'exploitation était de 307 349 000 $ contre 296 842 000 $ il y a un an. Le bénéfice net s'est élevé à 288 039 000 $, soit 1,34 $ par action diluée, contre 261 086 000 $, soit 1,21 $ par action diluée, l'année précédente. Le bénéfice net ajusté s'est élevé à 288 039 000 $, soit 1,34 $ par action diluée, contre 264 658 000 $, soit 1,23 $ par action diluée, l'année précédente. Pour l'année, les revenus totaux se sont élevés à 8 777 845 000 $ contre 8 496 401 000 $ l'année précédente. Le bénéfice d'exploitation s'est élevé à 1 744 056 000 $, contre 1 477 205 000 $ l'année précédente. Le bénéfice net s'est élevé à 1 625 133 000 $, soit 7,53 $ par action diluée, contre 1 283 388 000 $, soit 5,93 $ par action diluée, l'année précédente. Le bénéfice net ajusté s'est élevé à 288 039 000 dollars, soit 7,53 dollars par action diluée, contre 264 658 000 dollars, soit 6,08 dollars par action diluée, l'année précédente. Les flux de trésorerie nets provenant des activités d'exploitation se sont élevés à 2 874 566 000 dollars, contre 2 516 690 000 dollars l'année précédente. Les achats d'immobilisations corporelles se sont élevés à 564 138 000 $ contre 2 494 363 000 $ il y a un an. Pour l'année 2018, le bénéfice ajusté de la société devrait se situer dans une fourchette de 8,55 à 8,75 dollars par action. Les rendements nets devraient augmenter de 1,5 % à 3,5 % à taux de change constant (en hausse de 2,75 % à 4,75 % selon les rapports). Le CCN hors carburant par APCD devrait être en hausse de 1,5 % à 2,0 % à taux de change constant (en hausse de 2,0 % à 2,5 % tel que rapporté). Pour le premier trimestre 2018, la société prévoyait un BPA ajusté d'environ 0,95 $, des rendements nets d'environ 5,5 % (selon les rapports) et des rendements nets de 3,0 % à 3,5 % (en monnaie constante). Les rendements du premier trimestre bénéficient de jours supplémentaires en cale sèche, de la précocité de Pâques et de l'avantage, par rapport à l'année précédente, des changements de matériel. Sur la base des commandes actuelles de navires, les dépenses d'investissement prévues pour l'ensemble de l'année 2018, 2019, 2020, 2021 et 2022 sont respectivement de 3,4 milliards de dollars, 2,1 milliards de dollars, 2,5 milliards de dollars, 2,5 milliards de dollars et 2,9 milliards de dollars. Les changements de capacité pour 2018, 2019, 2020, 2021 et 2022 devraient être de 3,9 %, 6,9 %, 4,0 %, 7,7 % et 8,0 %, respectivement. En ce qui concerne la capacité de 2018, chacune des marques de la compagnie accueillera un nouveau navire dans sa flotte cette année.