Une succession de plus bas absolus, un cours divisé par 10 en un an, des niveaux de valorisation ahurissants, des abaissements de recommandation,……. Les actionnaires du titre du spécialiste français et leader mondial des bateaux de luxe ont fait une traversée éprouvante ! Mais le bateau ne sombre pas et reprend de la vitesse après avoir heurté les 4,35 EUR.
Baissière sur tous les horizons de temps, la tendance montre quelques signes d’ « amélioration » à l’instar de la divergence haussière observée sur les indicateurs hebdomadaires et quotidiens. Le plancher a-t-il enfin été touché ?
On peut le penser au vue des excès historiques des semaines passées. Une telle frénésie appelle généralement un mouvement de correction. Mais ne concluons pas hâtivement : le titre devra au préalable confirmer ces bonnes dispositions et parvenir à franchir sa moyenne à 20 jours avant de se libérer une marge de rattrapage. Passés les 5,20 EUR, le titre pourrait se diriger en direction des 6 et 6,8 EUR. Il ne faudra pas insister en cas d’échec sous 5,20 EUR