ReVolve Renewable Power Corp. a fait le point sur les travaux de développement en cours pour son projet de stockage en batterie de 80MWh/20MW à Vernal (le " projet "). Le projet Vernal BESS est un projet de stockage en batterie de 80MWh /20MW, situé sur une parcelle de 47 acres entièrement détenue et administrée par le State Land Trust (le " State Trust ") dans le comté d'Uintah, à 4 miles au nord de Vernal, dans l'Utah.

Le site du projet bénéficie d'un excellent accès par le réseau routier local existant et se trouve à proximité de l'infrastructure de transmission existante. La société a identifié le projet comme un projet clé au sein de son portefeuille de développement à l'échelle des services publics, qu'elle a l'intention de financer, de construire et d'exploiter pour générer des revenus et des flux de trésorerie à long terme. Comme indiqué dans les précédentes mises à jour du projet publiées le 23 mars 2023 et le 11 septembre 2023, la Société développe activement le projet depuis 2022, en mettant l'accent sur l'achèvement du processus d'interconnexion.

Interconnexion : Le Projet est idéalement situé à moins d'un demi-mile du réseau de transmission existant dans la région. La société a déposé une demande d'interconnexion auprès de PacifiCorp en mai 2022 dans le cadre de son étude 2022 Cluster 2 et a depuis reçu les études d'interconnexion de phase 1 et de phase 2. Les résultats de ces études sont conformes aux attentes de la société, tant en ce qui concerne le coût global de l'interconnexion que le calendrier potentiel de mise en service.

Sur cette base, la société a décidé de finaliser la procédure de demande d'interconnexion et a récemment signé un accord d'interconnexion avec PacifiCorp, franchissant ainsi une étape importante dans le développement du projet. Permis : Les travaux d'autorisation restants sur le projet se poursuivent et consisteront, au cours des prochains mois, à préparer et à demander un permis d'utilisation conditionnelle et un permis de construire auprès du comté local, à achever le plan de développement et le permis de construire auprès de l'Utah State Land Trust et à finaliser la conception détaillée et l'ingénierie de la ligne de transmission d'interconnexion. La société continue de viser une date de construction fin 2024/début 2025, les travaux de construction devant commencer en 2025 et l'exploitation commerciale en 2026.

Ces dates restent soumises à la conclusion d'accords d'achat appropriés pour le projet.