Pearl Gull Iron Limited a annoncé une première ressource minérale présumée pour le gisement Magazine et une cible d'exploration pour la fosse Switch sur l'île Cockatoo, ainsi que les résultats de l'étude de transbordement. CSA Global Pty Ltd. (CSA Global), une société du groupe ERM, a annoncé une première estimation de ressources minérales présumées pour le gisement Magazine, situé sur l'île Cockatoo. Le gisement Magazine est entièrement situé dans le bail minier M04/235-I, détenu par Pearl Gull Limited.

L'ERM a été rapportée conformément aux directives du Code JORC (2012). Les ressources minérales intègrent toutes les données de forage historiques et récentes réalisées entre 2008 et 2021. Un total de 31 trous de forage, dont 27 trous de percussion à circulation inverse (RCP) et quatre trous de carottage au diamant pour un total de 3 483,3 m, a été utilisé pour informer l'ERM.

Sur la base de 2021 carottes de forage au diamant de Pearl Gull et d'observations cartographiques sur le terrain, le consultant minier CSA Global a estimé une cible d'exploration en fer2 pour Switch Pit, comprenant l'hématite de Seawall et la lentille d'hématite de High-Wall. La quantité et la teneur potentielles de la minéralisation en fer de la fosse Switch sont de nature conceptuelle. Il n'y a pas eu suffisamment d'exploration pour estimer une ressource minérale et il n'est pas certain que l'exploration future permette d'estimer une ressource minérale.

La capacité de Pearl Gull à accéder aux marchés internationaux rapidement et de manière rentable a été un plan de travail clé tout au long de 2022, parallèlement aux activités de développement des ressources en cours. Transhipment Services Australia (" TSA ") a finalisé sa conception technique et son estimation de capital de 13,5 millions de dollars australiens, confirmant que le chargement et le transbordement par barge à faible coût constituent une approche viable et rentable. L'installation de chargement de barges ("BLF") proposée est située à l'intérieur des limites de sécurité portuaire existantes de Cockatoo Island.

L'emplacement de la BLF a été choisi en raison de sa proximité avec le lieu d'ancrage des navires océaniques, des gisements de ressources existants du projet, de l'accès au chemin de halage et de la profondeur favorable près du rivage pour la construction d'une installation maritime. L'étendue des travaux entrepris par TSA était considérable et comprenait l'analyse du chargement et du temps utile, les énoncés de méthodes de chargement et de transbordement ainsi que l'analyse métocéanique, les aides à la navigation, l'amarrage et la sélection de la flotte de transbordement maritime. L'étendue des travaux de transbordement constitue la base de la conception et du calcul des coûts pour Pearl Gull.

TSA a préparé des estimations indicatives de divers entrepreneurs et fournisseurs tiers pour les différentes composantes majeures de la construction. L'estimation du coût d'investissement (+/- 30%) est de 13,5 millions de dollars australiens.