Le groupe japonais Panasonic Holdings a enregistré lundi une hausse de 42 % de son bénéfice d'exploitation au premier trimestre, grâce à l'affaiblissement du yen et à l'augmentation des ventes dans les secteurs de l'automobile et de l'énergie, tout en maintenant ses prévisions pour l'ensemble de l'année.

Panasonic, dont l'unité énergétique fabrique des batteries pour Tesla Inc , a déclaré que le bénéfice d'exploitation s'élevait à 90,37 milliards de yens (637 millions de dollars) au cours des trois mois précédant la fin du mois de juin, ce qui correspond presque exactement aux prévisions des analystes.

Son unité de batteries, Panasonic Energy, et Subaru ont déclaré qu'ils avaient entamé des pourparlers en vue d'établir un partenariat de fourniture de batteries pour véhicules électriques qui approvisionnerait le constructeur automobile japonais en batteries cylindriques au lithium-ion.

L'unité devrait recevoir 20,8 millions de yens de bénéfice d'exploitation ajusté grâce aux crédits d'impôt de la loi américaine sur la réduction de l'inflation au cours du premier trimestre, a déclaré Panasonic dans ses documents de présentation.

Dans l'ensemble, le bénéfice d'exploitation du premier trimestre de l'unité de batteries s'est élevé à 29,5 milliards de yens sur une base non ajustée, soit un bond de plus de 80 % par rapport à la même période de l'année précédente, ce qui a permis de compenser les performances moins réjouissantes du segment industriel de l'entreprise.

Le bénéfice d'exploitation de la branche industrielle, qui se concentre sur la fabrication de composants et de matériaux électroniques, a chuté de 86,8 % pour atteindre 3,5 milliards de yens, en grande partie à cause des conditions difficiles en Chine.

Panasonic a déclaré qu'elle ne voyait aucun signe de reprise complète dans le secteur de l'automatisation des usines en Chine, et qu'il faudrait plus de temps pour que des domaines tels que les serveurs, les centres de données et les TIC se rétablissent dans l'ensemble.

L'activité industrielle est confrontée à une concurrence croissante sur le plus grand marché automobile du monde, la Chine, non seulement en raison du passage rapide aux véhicules électriques, mais aussi de l'accumulation des stocks de voitures à essence fabriquées localement, a déclaré le directeur financier du groupe, Hirokazu Umeda, lors d'une réunion d'information.

"Les perspectives sont encore difficiles et difficiles à prédire", a déclaré M. Umeda à propos des perspectives de l'unité industrielle.

Panasonic, dont les produits vont de l'électronique grand public aux robots de livraison, en passant par les caméras de détection et les systèmes de caisses automatiques, a maintenu ses prévisions de bénéfice d'exploitation pour l'ensemble de l'année à 430 milliards de yens.

(1 $ = 141,9500 yens) (Reportage de Daniel Leussink Rédaction de David Dolan et Mark Potter)