Old Dominion Freight Line, Inc. a annoncé des résultats non audités pour le troisième trimestre et les neuf mois clos le 30 septembre 2018. Pour le trimestre, la société a déclaré un chiffre d'affaires de 1 058 233 000 $ contre 872 987 000 $ il y a un an. Le bénéfice d'exploitation s'est élevé à 228 385 000 dollars contre 163 875 000 dollars il y a un an. Le bénéfice net s'est élevé à 173 442 000 $, contre 102 314 000 $ l'année précédente. Le bénéfice de base et dilué par action s'est élevé à 2,12 $ contre 1,24 $ l'année précédente. Le revenu avant impôts sur le revenu s'est élevé à 229 204 000 $, contre 164 525 000 $ l'année précédente. La trésorerie nette provenant des activités d'exploitation s'est élevée à 250,7 millions de dollars au troisième trimestre 2018, soit une augmentation de 67,7 % par rapport aux périodes comparables de 2017. Les dépenses d'investissement se sont élevées à 177,6 millions de dollars pour le troisième trimestre de 2018. Pour les neuf mois, la société a déclaré un chiffre d'affaires de 3 016 751 000 dollars contre 2 466 995 000 dollars un an plus tôt. Le bénéfice d'exploitation s'est élevé à 598 206 000 dollars contre 432 429 000 dollars il y a un an. Le bénéfice net s'est élevé à 446 209 000 $, contre 266 524 000 $ l'année précédente. Le bénéfice dilué par action a été de 5,43 $ contre 3,23 $ l'année précédente. Le revenu avant impôts sur le revenu s'est élevé à 598 162 000 $ contre 431 968 000 $ l'année précédente. La trésorerie nette provenant des activités d'exploitation s'est élevée à 675,4 millions de dollars pour les neuf premiers mois de l'année, soit une augmentation de 74,1 % par rapport aux périodes comparables de 2017. Les dépenses d'investissement se sont élevées à 469,9 millions de dollars pour les neuf premiers mois de l'année. La société prévoit que les dépenses d'investissement pour 2018 totaliseront environ 555 millions de dollars, y compris les dépenses prévues de 200 millions de dollars pour les projets d'expansion de l'immobilier et des centres de service ; 300 millions de dollars pour les tracteurs et les remorques ; et 55 millions de dollars pour la technologie et d'autres actifs.