Norwegian Air Shuttle ASA a révisé ses prévisions de résultats pour l'année 2024. Pour l'année, le groupe prévoit un bénéfice d'exploitation (EBIT) compris entre 2,1 et 2,6 milliards de couronnes norvégiennes, y compris Widerøe, alors que les prévisions précédentes faisaient état d'un bénéfice d'exploitation (EBIT) compris entre 2,5 et 3,2 milliards de couronnes norvégiennes. Les prévisions de bénéfices excluaient tout bénéfice de Widerøe, le transporteur régional que Norwegian a acquis en janvier 2024.

L'ajustement des perspectives de résultats est principalement dû à quatre facteurs. Premièrement, une demande de trafic plus faible au cours du deuxième trimestre, avec une contraction du coefficient de remplissage et du rendement par rapport à l'année dernière. Deuxièmement, un accord salarial plus élevé que prévu pour les pilotes suite à la conclusion de nouvelles conventions collectives ce trimestre.

Troisièmement, des retards de livraison d'avions de la part de Boeing, ce qui a contraint la compagnie à se procurer une capacité externe correspondant à un ou deux avions pendant la saison estivale. Enfin, le taux de change de la couronne norvégienne a été plus faible que celui du dollar américain.