Daimler : la division 'Truck' expose sa future stratégie
Le 20 mai 2021 à 16:16
Partager
Daimler Truck a exposé ses ambitions en tant que future entreprise indépendante à l'occasion d'une journée consacrée à la stratégie de l'entreprise.
Présentant ses objectifs stratégiques, financiers et technologiques l'entreprise s'est dite ' déterminée à augmenter les performances et à générer de solides rendements pour les actionnaires '.
Pour ce faire, la société compte cibler des marges de référence dans chaque région, et une marge opérationnelle globale à deux chiffres pour le Groupe à l'horizon 2025.
Daimler Truck présente ' une feuille de route technologique ambitieuse ' et souhaite atteindre 60% de ventes de véhicules sans émission carbone d'ici 2030, en s'appuyant notamment sur les véhicules électriques à batterie et ceux à pile à combustible.
Plusieurs nouveaux partenariats technologiques sont annoncés, aussi bien autour du développement de batteries avancées (avec CATL) que sur le chargement à grande vitesse (avec Power Electronics, Siemens et Engie) ou sur la mise en place d'un 'corridor d'hydrogène' de 1 200 km en Europe du Nord (Shell).
La séparation de Daimler Truck en entité indépendante et son introduction en bourse sont ' en bonne voie ' souligne Daimler, l'achèvement du projet étant attendu d'ici la fin de l'année.
Copyright (c) 2021 CercleFinance.com. Tous droits réservés.
Mercedes-Benz Group AG figure parmi les 1ers constructeurs automobiles mondiaux. Le CA par activité se répartit comme suit :
- vente de véhicules particuliers et utilitaires (82,5%) : 2,5 millions de véhicules vendus en 2022 (marques Mercedes-Benz, Smart et Maybach) ;
- prestations de services financiers (17,5%) : prestations de financement, d'assurance, etc.
La répartition géographique du CA est la suivante : Allemagne (15,4%), Europe (22,3%), Etats-Unis (23,9%), Amérique du Nord (2,8%), Chine (18,2%), Asie (12,2%) et autres (5,2%).