McPhy Energy S.A. a annoncé la signature d'un important contrat avec HMS Oil and Gas division GmbH, basée à Berlin, pour la fourniture et la mise en service de quatre McLyzer 3200-30 d'une capacité totale de 64 MW. Les électrolyseurs fonctionneront sur la station de compression de Radeland, dans le Brandebourg, qui est reliée à un réseau de canalisations allant de la mer Baltique au sud-ouest de l'Allemagne. Sa position stratégique fera de ce site un contributeur clé à la conversion en hydrogène de cet important gazoduc en l'un des principaux gazoducs à hydrogène, dans le cadre du projet "Flow".

qui fait de l'hydrogène une réalité. Ce projet de grande envergure est le premier à démarrer une étape clé de la conversion du réseau de gaz à l'hydrogène en Europe, et vise à utiliser l'infrastructure existante pour ouvrir rapidement des zones importantes à travers l'Europe pour la montée en puissance de l'hydrogène. Le contrat est structuré en deux phases, commençant par la fourniture d'un McLyzer 3200-30, d'une capacité de 16 MW, qui sera mis en service et opérationnel à la fin de 2025.

La deuxième phase comprend trois McLyzer 3200-30 supplémentaires qui seront mis en service en 2027. Ces électrolyseurs, d'une capacité totale de 64 MW, seront alimentés en électricité par un parc éolien et des centrales photovoltaïques situés à proximité de la station et produiront jusqu'à 10 000 tonnes d'hydrogène à faible teneur en carbone par an. La décision finale d'investissement pour la phase I sera prise en 2024 et pour la phase II à la fin de 2025.

McPhy a prévu de commencer la fabrication du McLyzer 3200-30 dans sa nouvelle Gigafactory à Belfort, avec la conception et l'ingénierie de systèmes d'électrolyse à très haute capacité dans le cadre de ce contrat. Elle sera soutenue par l'usine de San Miniato en Italie pour la production de stacks. McPhy fournira également des services de maintenance à long terme.

Le projet Djewels, signé en juillet 2023 prévoit la fourniture d'un électrolyseur McPhy de 20 mégawatts à Delfzijl (Pays-Bas), qui sera exploité par HyCC. Pour rappel, ce projet est soumis à une décision finale d'investissement de la part de HyCC. HyCC vise à prendre cette décision dans le courant du 1er semestre 2024, au lieu de fin 2023 comme initialement envisagé, sous réserve de l'approbation par l'UE d'une subvention de l'État néerlandais ; cette approbation étant au stade final de la procédure de consultation publique.