Magmatic Resources Limited a fourni une nouvelle mise à jour sur l'avancement du programme de forage en cours sur son projet Myall, détenu à 100 %, situé à 25 kilomètres au sud-ouest de la ville de Narromine, au centre de la Nouvelle-Galles du Sud, et à environ 60 kilomètres au nord, le long de la mine de Cu-Au de classe mondiale de Northparkes (appartenant à China Molybdenum/Sumitomo). Le programme de forage au diamant à fort impact a commencé à la fin du mois de juillet et a donné immédiatement de bons résultats sur le prospect de Corvette. Le 23 août 2022, la société a fait état de solides résultats initiaux du premier trou complet du programme de forage Myall 2022, avec 22MYDD415 retournant 151,5 mètres à 0,37% Cu, 0,08g/t Au & 43ppm Mo depuis la base de la séquence de couverture à 134,5 mètres de profondeur.

À l'époque, la société a eu l'obligation de noter que cette intersection était parmi les meilleures jamais forées à Myall, mais que les sulfures visibles les plus forts se trouvaient dans une section du trou qui n'avait pas encore été analysée. Les résultats d'analyse ont maintenant été reçus pour le 22MYDD415 jusqu'à une profondeur de 650 mètres, donnant un très fort intervalle minéralisé en cuivre-or à partir de 499 mètres de profondeur et confirmant le potentiel en cuivre-or de la zone de Corvette : 22MYDD415 : 111 mètres à 0,55% Cu, 0,10g/t Au, 1,8g/t Ag & 5ppm Mo de 499m, dont 61 mètres à 0,81% Cu, 0,13g/t Au & 2,9g/t Ag de 542m, dont 10,5 mètres à 1,39% Cu, 0,11g/t Au & 7,1g/t Ag de 544.5m, et 21 mètres à 1,00% Cu, 0,21g/t Au & 3,1g/t Ag de 582m, En incluant la partie supérieure du trou déjà rapportée, l'intersection minéralisée totale dans le trou, jusqu'à présent, a été étendue à : 22MYDD415 : 511,5 mètres à 0,29% Cu, 0,06g/t Au & 17ppm Mo de 134,5m (base de la couverture). Les résultats récents à plus haute teneur dans le gisement 22MYDD415 correspondent à une zone de brèche intense, d'altération d'épidote et de feldspath potassique et de veines de quartz-carbonate moins importantes entre 542 et 603 mètres.

Les valeurs maximales de cuivre dans cette zone atteignent 3,49% (à 548m), le maximum d'or à 0,71g/t (à 601m) et le maximum d'argent à 20,3ppm (à 548m). Le trou 22MYDD415 a été complété jusqu'à une profondeur de 1 014,7 mètres. Les analyses de 650 mètres jusqu'à la fin du trou sont actuellement en attente - elles devraient être rendues début octobre. Bien qu'elle ne soit pas aussi intense que la minéralisation de 499 à 610 mètres, une minéralisation de sulfure variable faible à modérée a été observée de 650 à 852 mètres, avec une minéralisation de sulfure visible de trace à faible de 852 mètres à la fin du trou.

Après l'achèvement du 22MYDD415, le trou de suivi 22MYDD416 a été creusé à partir de la même plateforme de forage et a été conçu pour tester immédiatement la tendance au nord de la minéralisation du 22MYDD415. Le forage de ce trou est en cours, actuellement à plus de 750 mètres de profondeur. La diagraphie et la coupe du trou 22MYDD416 ont récemment commencé, les premières analyses étant attendues entre début et mi-octobre.

Le programme de forage au diamant Myall va être étendu à 8 000 mètres : Compte tenu des résultats initiaux exceptionnels du programme Myall, le conseil d'administration de Magmatic a approuvé un programme supplémentaire de 5 000 mètres de forage au diamant sur le site. Le programme actuel comprendra désormais 8 à 10 trous au diamant pour un total de 8 000 mètres, ce qui représente une augmentation significative par rapport au programme de 3 000 mètres initialement prévu. L'équipe technique de la société établit actuellement la priorité des cibles pour le forage de suivi à Corvette, le prochain trou devant être foré immédiatement au sud de la zone minéralisée du 22MYDD415.

En attendant les résultats du 22MYDD416 et du trou prévu au sud, d'autres trous viseront à étendre le système en amont et en aval de la minéralisation à haute teneur identifiée. D'autres forages au nord et au sud le long de la tendance sont également prévus pour évaluer la taille potentielle du système de Corvette.