Inmarsat Plc a annoncé ses résultats consolidés non audités pour le premier trimestre clos le 31 mars 2017. Pour le trimestre, le chiffre d'affaires du groupe de la société s'est élevé à 332,2 millions de dollars, contre 298,6 millions de dollars un an plus tôt. L'EBITDA s'est élevé à 181,5 millions de dollars, contre 166,2 millions de dollars un an plus tôt. Le bénéfice d'exploitation s'élève à 85,4 millions de dollars, contre 76,3 millions de dollars l'année précédente. Le bénéfice avant impôt s'élève à 0,6 million de dollars, contre 58,5 millions de dollars l'année précédente. La perte attribuable aux actionnaires s'élève à 6,3 millions de dollars, soit 0,01 dollar par action diluée, contre un bénéfice de 45,4 millions de dollars, soit 0,10 dollar par action diluée, l'année précédente. Les flux de trésorerie nets provenant des activités d'exploitation se sont élevés à 169,9 millions de dollars, contre 182,0 millions de dollars l'année précédente. Les acquisitions d'immobilisations corporelles se sont élevées à 112,6 millions de dollars, contre 31,3 millions de dollars l'année précédente. Les ajouts aux actifs incorporels se sont élevés à 6,0 millions de dollars. Les dépenses d'investissement totales se sont élevées à 146,3 millions de dollars, contre 78,4 millions de dollars l'année précédente. Le bénéfice ajusté attribuable aux actionnaires de la société s'est élevé à 52,0 millions de dollars, soit 11,0 dollars par action diluée, contre 45,4 millions de dollars, soit 10,0 dollars par action diluée, l'année précédente. Le total des dépenses d'investissement en espèces s'est élevé à 130,2 millions de dollars, contre 38,5 millions de dollars l'année précédente. La société a réitéré ses prévisions financières pour l'année 2017. Pour 2017, la société prévoit un chiffre d'affaires, hors Ligado, de l'ordre de 1 200 millions à 1 300 millions de dollars ; des dépenses d'investissement de 500 millions à 600 millions de dollars par an pour 2017. Pour 2018, la société prévoit un chiffre d'affaires, à l'exclusion de Ligado, compris entre 1 300 et 1 500 millions de dollars, y compris une contribution de I-5 F4 ; des dépenses d'investissement comprises entre 500 et 600 millions de dollars par an pour 2018.