La Russie est devenue le plus grand fournisseur de pétrole de l'Inde au cours de l'année fiscale passée, les raffineurs se nourrissant de brut à prix réduit, boudé par l'Occident en raison de l'action militaire de Moscou en Ukraine.

En 2023/24, la société vise à satisfaire 20-25% de ses besoins en pétrole grâce aux approvisionnements russes, a déclaré M. Agrawala lors d'une conférence d'analystes, ajoutant que la société achète du pétrole russe par le biais d'accords au comptant.

Chennai Petroleum, une filiale d'Indian Oil Corp (IOC), exploite la raffinerie de Manali, d'une capacité de 210 000 barils par jour (bpj), dans le sud de l'État du Tamil Nadu.

Au cours de la dernière année fiscale, elle a traité environ 1,4 million de tonnes ou 28 000 bpj de pétrole russe, ce qui équivaut à environ 13 % de l'ensemble de ses opérations de raffinage de brut, a déclaré M. Agrawala.

Au cours du trimestre de mars, la société a raffiné 500 000 tonnes, soit environ 41 000 bpj de pétrole russe, ce qui représente environ 22 % de son raffinage de brut.

Agrawala a déclaré que Chennai Petroleum continuerait à acheter du pétrole russe, même si son prix est supérieur au plafond de 60 dollars le baril imposé par l'Occident, à condition qu'il n'y ait pas d'obstacles juridiques ou de conformité.

Au cours de la dernière année fiscale, la société a acheté du pétrole russe à un prix inférieur de 3 à 4 dollars par baril et parfois de 7 à 8 dollars par baril par rapport au Brent daté, a-t-il déclaré.

"D'un point de vue commercial, lorsqu'il est moins cher que d'autres bruts, qu'il convient à mon panier et que j'obtiens une marge nette, je pense que je continuerai à acheter en supposant qu'il n'y ait pas d'obstacles à la conformité ou que je ne commette pas d'infraction à la loi", a déclaré Agrawala.

Chennai Petroleum, par le biais d'une coentreprise avec IOC et d'autres investisseurs, construit une raffinerie de 180 000 bpj dans le bassin de Cauvery à Nagapattinam dans le Tamil Nadu.

Agrawala a déclaré que l'entreprise envisagerait d'intégrer un partenaire stratégique lorsque les risques importants liés à la construction du projet seront terminés, afin d'obtenir une valeur équitable.