Les sociétés publiques indiennes de commercialisation du pétrole ont souffert du maintien des prix de détail de l'essence et du diesel à la pompe depuis plus d'un an, ce qui a réduit les marges et les bénéfices.

La société a déclaré un bénéfice net de 1,72 milliard de roupies (20,84 millions de dollars) pour le trimestre terminé le 31 décembre, comparativement à 8,69 milliards de roupies un an plus tôt.

Les revenus d'exploitation de la société ont augmenté de 12,6 % pour atteindre 1,16 trillion de roupies, contre 1,03 trillion de roupies un an plus tôt.

Le traitement du pétrole brut par les raffineurs indiens en décembre a augmenté d'environ 4 % par rapport à l'année précédente, selon les données provisoires du gouvernement, en ligne avec la demande élevée dans le troisième plus grand importateur et consommateur de pétrole au monde.

"Pendant cette période (oct-déc.), en raison de la suppression des marges de commercialisation sur certains produits pétroliers, la rentabilité est affectée", a déclaré HPCL dans un communiqué, sans donner de détails supplémentaires sur ces marges.

La société a déclaré que sa marge brute de raffinage moyenne - le bénéfice de la conversion d'un baril de pétrole en produits raffinés - était de 11,40 $ par baril pour la période avril-décembre, contre 4,50 $ par baril pour la même période l'année précédente.

La société indienne de commercialisation du pétrole Bharat Petroleum Corp a fait état d'une chute de 31 % de son bénéfice trimestriel, tandis que Indian Oil Corp Ltd, le premier raffineur du pays, a enregistré une baisse de 92,4 %, également pénalisée par la stagnation des prix à la pompe.

(1 $ = 82,5310 roupies indiennes)