GOL Linhas Aéreas Inteligentes S.A. a consolidé ses prévisions d'exploitation et de bénéfices pour l'année 2017 et a fourni des prévisions d'exploitation et de bénéfices pour l'année 2018. Pour l'année 2017, la compagnie prévoit désormais une flotte d'exploitation de 116, ASKs, Système de 0,5%, Sièges, Système de -3%, Départs, Système de -5%, Facteur de charge moyen de 79% par rapport aux prévisions précédentes de la flotte d'exploitation de 115, ASKs, Système de 0,5%, Sièges, Système de -2%, Départs, Système de -4%, Facteur de charge moyen de 79%. Pour l'année 2017, la compagnie prévoit désormais des revenus de fret et autres de 1,4 milliard de reals brésiliens, des revenus nets totaux de 10,4 milliards de reals brésiliens, une marge d'EBITDA de 14 %, une marge d'EBIT d'exploitation de 9 %, des dépenses d'investissement de 600 millions de reals brésiliens, un bénéfice par action entièrement dilué compris entre 0,80 et 0,90 reals brésiliens, par rapport aux prévisions précédentes de revenus nets totaux de 10,3 milliards de reals brésiliens, une marge d'EBITDA de 14 %, une marge d'EBIT d'exploitation de 9 %, un bénéfice par action entièrement dilué compris entre 0,80 et 0,90 reals brésiliens. Pour l'année 2018, la compagnie prévoit maintenant une flotte d'exploitation de 118, des ASK, système dans la fourchette de 1 % à 3 %, des sièges, système dans la fourchette de 1 % à 3 %, des départs, système dans la fourchette de 1 % à 3 %, un coefficient de remplissage moyen dans la fourchette de 79 % à 80 %. Pour l'année 2018, la société prévoit désormais des recettes de fret et autres recettes de 1,6 milliard de reals brésiliens, des recettes nettes totales de 11 milliards de reals brésiliens, une marge d'EBITDA de 16%, une marge d'EBIT opérationnel de 11%, des dépenses d'investissement de 600 millions de reals brésiliens, un bénéfice par action entièrement dilué dans une fourchette de 1,20 à 1,40 reals brésiliens. La société prévoit une augmentation séquentielle de la capacité en sièges disponibles au quatrième trimestre 2017 d'environ 2% sur le marché domestique et de 9% sur le marché international. La société prévoit des facteurs de charge consolidés de l'ordre de 81 % avec des rendements passagers consolidés de l'ordre de 26 cents BRL. Pour le quatrième trimestre, la compagnie prévoit un CASK consolidé hors carburant de l'ordre de 14,5 cents BRL (en baisse de 4,5 % par rapport au quatrième trimestre 2016).