Global Ship Lease, Inc. annonce le lancement d'une nouvelle politique de dividende visant à verser aux actionnaires un dividende trimestriel régulier en espèces sur les actions ordinaires de classe A, à compter du premier trimestre de 2021.

Global Ship Lease, Inc. est un armateur de porte-conteneurs basé au Royaume-Uni, qui loue des navires à des sociétés de transport par conteneurs dans le cadre d'accords d'affrètement à temps à taux fixe, conformes aux normes du secteur. La société se concentre sur les porte-conteneurs Post-Panamax de taille moyenne et plus petits. En tant qu'armateur de porte-conteneurs, son activité est à la fois procyclique avec le tonnage affrété et anticyclique avec les structures de vente et de cession-bail. La société possède 68 porte-conteneurs, allant de 2 207 à 11 040 EVP, avec une capacité combinée de 375 406 EVP. 36 navires sont des Post-Panamax à large rayon. La diversité des tailles de navires au sein de sa flotte lui permet de déployer ses navires sur un large éventail de routes commerciales. Son portefeuille de navires comprend CMA CGM Thalassa, ZIM Norfolk, Anthea Y, ZIM Xiamen, MSC Tianjin, MSC Qingdao, GSL Ningbo, GSL Alexandra, GSL Effie, GSL Lydia, GSL Sofia, GSL Kalliopi, GSL Grania, GSL Eleni, Mary, Kristina, Katherine, Alexandra, Alexis, Olivia I, CMA CGM Berlioz, Agios Dimitrios, et GSL Christel Elisabeth, parmi d'autres.