Trajectoire opposée pour les deux rivaux Valeo et Faurecia aujourd'hui à la Bourse de Paris. Alors que le premier figure parmi les plus fortes hausses du jour, dopé par la création d'une nouvelle coentreprise en Chine, le second figure parmi les plus fortes baisses du SBF 120. En cause : UBS. Le broker a dégradé sa recommandation sur l'équipementier automobile français, filiale de Peugeot, de Neutre à Vendre tout en conservant son objectif de cours de 12 euros.
Le broker souligne que le titre de l'équipementier automobile a bondi de 15% le mois dernier sans raison particulière, surperformant à cette occasion le secteur de 14 points de base. De son côté, le bureau d'études reste prudent sur la capacité de l'équipementier automobile à générer du cash.
L'analyste rappelle que Faurecia est l'un des équipementiers automobiles les plus exposés au marché européen. Historiquement, le groupe a sous-performé cette région. Dans ce cadre, UBS juge que la prévision annuelle du groupe est en risque dans le cas où la production en Europe ressortait 1% inférieure aux attentes (-7%).
Pour le broker, l'idéal pour Faurecia serait une évolution de sa structure capitalistique. En pratique, Peugeot, le premier actionnaire du groupe, semble déterminer à conserver le contrôle pour longtemps.
Le meilleur scénario du courtier serait un spin-off initié par Peugeot suivi d'une recapitalisation afin de permettre au groupe d'honorer son solide carnet de commandes.
En juillet dernier, dans le sillage de résultats semestriels en ligne, le groupe a nnoncé son intention de plafonner à 800 millions d'euros ses investissements industriels et charges de développement en 2012-2014 pour sauvegarder sa rentabilité.
FORVIA SE figure parmi les leaders mondiaux de la conception, de la fabrication et de la commercialisation d'équipements automobiles. Le CA par famille de produits se répartit comme suit :
- sièges (31,4% ; n° 1 mondial) ;
- modules d'intérieur de véhicules (18,1%) : planches de bord et cockpits, portes et panneaux de portes, et modules acoustiques ;
- systèmes d'échappement (17,7% ; n° 1 mondial) ;
- équipements audiovisuels et multimédias (15,2%) : autoradios, appareils multimédia, systèmes de navigation, systèmes de guidage automatique, systèmes de localisation, systèmes d'aide à la sécurité avec caméras à capteur CCD, équipements de communication sans fil, moniteurs, etc. ;
- équipements d'éclairage (13,7%) ;
- autres (3,9%).
A fin 2023, le groupe dispose de plus de 290 sites de production dans le monde.
La répartition géographique du CA est la suivante : France (6,2%), Allemagne (10,9%), Europe-Moyen Orient-Afrique (29,3%), Asie (27,1%) et Amérique (26,5%).