FAURECIA : PSA n'envisage pas de fusionner avec Opel, ni de se désengager de Faurecia
Le 09 janvier 2013 à 11:15
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PSA Peugeot Citroën (>> PEUGEOT) n'a l'intention ni de fusionner avec Opel, la filiale européenne de l'américain General Motors (>> General Motors Company), ni de réduire sa participation dans l'équipementier Faurecia (>> FAURECIA), a indiqué mercredi Frédéric Saint-Geours, le directeur des marques du constructeur automobile.
Cela n'est "pas à l'ordre du jour", a-t-il déclaré à propos d'un éventuel rapprochement avec Opel. Des spéculations circulent avec insistance au sujet d'une alliance entre les deux constructeurs en difficulté, qui pourraient ainsi rationnaliser leurs activités industrielles et commerciales et réaliser des économies d'échelle. L'an passé, PSA et GM ont scellé une alliance dont l'objectif est de partager les coûts de développement et de fabrication de certains véhicules et de mettre en commun leurs achats. Dans le cadre de cette alliance, GM a pris une participation de 7% au capital de PSA.
Mercredi, Frédéric Saint-Geours a également rappelé que PSA n'avait pas l'intention de réduire sa participation dans Faurecia, actuellement à 57,4%, pour lever des fonds et réduire sa dette.
FORVIA SE figure parmi les leaders mondiaux de la conception, de la fabrication et de la commercialisation d'équipements automobiles. Le CA par famille de produits se répartit comme suit :
- sièges (31,4% ; n° 1 mondial) ;
- modules d'intérieur de véhicules (18,1%) : planches de bord et cockpits, portes et panneaux de portes, et modules acoustiques ;
- systèmes d'échappement (17,7% ; n° 1 mondial) ;
- équipements audiovisuels et multimédias (15,2%) : autoradios, appareils multimédia, systèmes de navigation, systèmes de guidage automatique, systèmes de localisation, systèmes d'aide à la sécurité avec caméras à capteur CCD, équipements de communication sans fil, moniteurs, etc. ;
- équipements d'éclairage (13,7%) ;
- autres (3,9%).
A fin 2023, le groupe dispose de plus de 290 sites de production dans le monde.
La répartition géographique du CA est la suivante : France (6,2%), Allemagne (10,9%), Europe-Moyen Orient-Afrique (29,3%), Asie (27,1%) et Amérique (26,5%).