Produit & Technologie /   04/03/2014

Après avoir remporté en janvier le prix du « Plus Bel Intérieur de l'Année 2013 » lors du 29ème Festival Automobile International de Paris, Peugeot s'est vu décerner hier le prix de « La Voiture de l'Année 2014 » pour sa 308 à l'occasion du salon automobile de Genève.

Faurecia félicite le constructeur automobile français pour cette nouvelle distinction, qui récompense également sa contribution. En fournissant des équipements, à la fois pour l'intérieur et l'extérieur du véhicule, Faurecia a mis au service de Peugeot tout son savoir-faire et sa capacité d'innovation sur ses 4 périmètres (Systèmes d'intérieur, sièges d'automobile, technologie de contrôle des émissions, extérieurs d'automobile) pour faire de la 308 une voiture audacieuse, intuitive et moderne.  

Détails de la contribution de Faurecia à la Peugeot 308 :

•    La planche de bord mêlant pureté et technologie grâce à l'utilisation d'une peau PVC slush et l'intégration d'une pièce de décoration injectée via la technologie "insert molding film" (la corne de levier de vitesse est recouverte d'un film à l'aspect aluminium brossé) ;
•    L'installation de trappes d'airbag RALF destinées à améliorer l'intégration de l'airbag dans la planche de bord ;
•    Les inserts et les bandeaux des panneaux de portes réalisées à partir du procédé NAFILean consistant à injecter des matériaux à base de fibres naturelles ;
•    L'assemblage des sièges avec l'apport des armatures, glissières, mécanismes coiffes et mousses ;
•    Le pare-chocs arrière et les éléments acoustiques du coffre ;
•    Les parties chaudes et froides de l'échappement qui permet à la 308 de rejeter moins de 85g/km de CO2. Equipée également du système SCR (Selective Catalytic Reduction) répondant à la future norme Euro 6.1, qui entrera en vigueur en septembre 2014, la Peugeot 308 offre un meilleur traitement des oxydes d'azote et permet un gain de carburant d'environ 4%.


On peut également souligner que les équipements fournis par Faurecia contribuent à l'allègement de la Peugeot 308, qui pèse 140 kg de moins que la précédente version.  

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