F3 Uranium Corp. a annoncé que les résultats du levé électromagnétique aéroporté MobileMT effectué cet été sur la propriété PLN indiquent que le corridor conducteur prospectif qui abrite la découverte de la zone JR à son extrémité nord a maintenant une longueur latérale totale augmentée d'un tiers pour atteindre 4,9 km, affichant une extension de 1,3 km plus loin vers le sud-est que les conducteurs historiques A1 et A1B parallèles et décalés définis précédemment. La mobilisation a commencé pour un levé de résistivité au sol en 3D afin d'obtenir une signature sur la zone JR et de développer des cibles pour le forage en 2024 sur le conducteur A1B, à environ 3 km au sud de la zone JR, et à environ 3 km au sud de la zone A1B.

3 km au sud de la zone JR, et sur l'extension sud-est de 1,3 km du corridor conducteur, récemment définie. Les résultats récents des forages en cours à A1B ont identifié une radioactivité anormale ainsi qu'une altération très intense dans le grès et le socle, caractéristiques souvent observées à proximité de la minéralisation. La zone à sonder par résistivité 3D est basée sur une interprétation des résultats 2D du levé électromagnétique MobileMT aéroporté.

Une inversion 3D des données produites par Geotexera devrait fournir des informations supplémentaires et une base pour la planification de levés géophysiques au sol supplémentaires qui seront effectués au début de l'hiver prochain.