Les investissements dans la chaîne d'approvisionnement des batteries pour véhicules électriques aux États-Unis ont grimpé en flèche grâce à la loi sur la réduction de l'inflation (IRA) du président Joe Biden, qui a fourni des milliards de dollars en crédits d'impôt pour l'énergie verte afin de réduire les émissions de carbone du pays.

ERG a déclaré qu'elle vendrait 3 000 tonnes de cobalt métal contenu par an à EVelution, qui prévoit de commencer la construction d'une usine de sulfate de cobalt à faible émission de carbone en Arizona en 2024.

L'usine sera opérationnelle d'ici 2026 et sera alimentée par des panneaux solaires.

"Actuellement, il n'y a pas d'installations de traitement du cobalt à l'échelle commerciale aux États-Unis. Plus de 70 % de la production mondiale de sulfate de cobalt est basée en Chine", a déclaré ERG.

La plupart des batteries et des matériaux pour véhicules électriques sont produits en Chine.

L'hydroxyde de cobalt d'ERG, qui est facilement transformé en sulfate utilisé dans la cathode des batteries rechargeables, sera fourni par Metalkol, l'entreprise de la République démocratique du Congo.