Enovix Corporation a annoncé qu'elle avait élargi son équipe de direction chargée d'introduire sa technologie de cellules sur le marché des véhicules électriques (VE). Enovix Mobility sera dirigée par James Wilcox, PhD. Le Dr Wilcox a rejoint Enovix en 2008 en tant que membre de l'équipe d'ingénierie de base qui a développé l'architecture de cellules empilées exclusive de la société.

Enovix a également embauché Spencer Gore en tant que responsable des produits EV. Dr Wilcox et Gore rejoindront Pat Donnelly, vice-président, développement commercial stratégique, au sein de l'équipe de direction d'Enovix Mobility, et ensemble, ils exécuteront la stratégie commerciale et de produits EV de l'entreprise. En tant que vice-président du développement commercial et responsable d'Enovix Mobility, le Dr Wilcox dirigera les efforts de l'équipe pour s'étendre sur le marché des VE et pour adapter et développer la technologie des batteries d'Enovix afin de répondre aux spécifications et aux exigences techniques des VE.

De 2008 à 2017, le Dr Wilcox a occupé des rôles techniques chez Enovix et a été le principal scientifique en R&D et le responsable de l'ingénierie d'essai de la société de 2011 à 2017. Après un bref passage chez Apple de 2017 à 2018 pour un groupe de projets spéciaux, il est revenu chez Enovix pour diriger la stratégie de développement commercial. Il a obtenu son doctorat de l'UC Berkeley en science et ingénierie des matériaux et a effectué ses recherches d'étudiant diplômé au Lawrence Berkeley National Laboratory.

Il a obtenu une licence en chimie au Bates College. En tant que responsable des produits EV chez Enovix, Spencer Gore définira et exécutera la feuille de route des produits EV de l'entreprise. Avant de rejoindre Enovix, en 2016, Gore a fondé Impossible Aerospace, une startup d'avions électriques, où il a dirigé une équipe de plus de 30 ingénieurs, techniciens et vendeurs pour commercialiser et expédier l'un des premiers avions multirotors ultra-endurants.

Avant Impossible Aerospace, Gore était ingénieur de conception de modules de batterie chez Tesla, et a occupé des postes chez SpaceX et au Goddard Space Flight Center de la NASA. Il a été nommé sur la liste Forbes 30 Under 30 en 2018. Il a obtenu sa licence en ingénierie physique à l'Université de l'Illinois à Urbana-Champaign.