Afin de continuer à fournir un accès mondial fiable et un service exceptionnel aux propriétaires actuels de NetJets et à leurs invités, NetJets a signé un nouvel accord avec Embraer pour 250 options de jets Praetor 500, qui comprend un accord complet de services et de support. L'accord est évalué à plus de 5 milliards de dollars, avec des livraisons qui devraient commencer en 2025, et ce sera la première fois que NetJets proposera le Praetor 500 de taille moyenne à ses clients. Depuis plus de dix ans, NetJets exploite la série Phenom 300 d'Embraer, l'un des appareils les plus demandés par NetJets.

Le partenariat entre Embraer et NetJets a débuté en 2010 lorsque NetJets a signé un premier contrat d'achat pour 50 Phenom 300, avec jusqu'à 75 options supplémentaires. En 2021, après qu'Embraer a livré avec succès plus de 100 appareils, les deux sociétés ont signé un accord permanent portant sur 100 Phenom 300/E supplémentaires, pour un montant de plus de 1,2 milliard de dollars. Avec ce nouvel accord, NetJets signifie non seulement son engagement à créer une expérience client améliorée, puisque la compagnie effectue en moyenne plus de 1 200 vols par jour dans le monde entier, mais aussi sa confiance dans le portefeuille d'Embraer et son support de premier ordre pour offrir une expérience ultime aux clients de NetJets.

Le Praetor 500 est l'avion d'affaires de taille moyenne le plus disruptif et le plus avancé technologiquement au monde, doté d'un rayon d'action impressionnant - permettant une capacité de vol d'une côte à l'autre des États-Unis -, d'une vitesse et d'une performance de trajectoire inégalée. En termes de technologie, c'est le seul avion de sa catégorie à disposer de commandes de vol électriques complètes. Non seulement le Praetor 500 offre des performances exceptionnelles, mais il propose également l'une des expériences de cabine les plus confortables.

Il présente l'altitude cabine la plus basse de sa catégorie, ainsi que la section transversale la plus haute et la plus large du segment. En outre, il propose une cabine à plancher plat, un sol en pierre, des toilettes à dépression et un vaste espace pour les bagages, y compris un compartiment à bagages interne entièrement fermé.