Construcciones y Auxiliar de Ferrocarril : CAF PARTICIPERA À LA PROCHAINE ÉDITION DU SALON EURASIA RAIL DU 10 AU 12 AVRIL
Le 15 mars 2019 à 09:45
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15/03/2019
Une édition de plus et CAF sera présent au salon Eurasia Rail qui aura lieu dans la ville turque d'Izmir du 10 au 12 avril.
Eurasia Rail, le plus important salon du secteur ferroviaire en Turquie, réunit les exploitants et les administrations ferroviaires locales avec les constructeurs de différents pays.
CAF bénéficie d'une importante expérience dans ce pays, où il a livré les premières rames de train à grande vitesse pour les Chemins de fer turcs (TCDD), des trains de banlieue pour IZBAN, des rames de métro pour Istanbul ainsi que des tramways pour la ville d'Antalya.
Lieu : Fairizmir, Izmir. Turquie.
Hall B, Stand B320
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La Sté CAF - Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles SA a publié ce contenu, le 15 mars 2019, et est seule responsable des informations qui y sont renfermées. Les contenus ont été diffusés par Public non remaniés et non révisés, le15 mars 2019 08:44:07 UTC.
Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles SA (CAF) est une entreprise espagnole spécialisée dans la fabrication de matériel roulant. Les activités de la société sont divisées en deux secteurs d'activité : Matériel roulant et Composants et pièces de rechange. La division Matériel roulant se concentre sur la conception, la production et la distribution de matériel roulant et d'équipements pour les systèmes ferroviaires, tels que les véhicules à grande vitesse, les locomotives, les trains pour le transport de moyenne distance, les trains de banlieue et les automotrices électriques, les trains de métro, les tramways, les systèmes de traction et de signalisation, ainsi que les solutions de stockage d'énergie. La division Composants et pièces détachées propose des éléments et des pièces détachées pour le matériel roulant, tels que des roues, des essieux et des réducteurs. En outre, la société propose des services d'assistance technique, de maintenance et d'après-vente, ainsi que le développement d'infrastructures ferroviaires, entre autres. Elle opère par le biais de nombreuses filiales en Espagne, en France, en Allemagne, aux États-Unis, au Brésil et au Mexique, entre autres.