CanAlaska Uranium Ltd. a annoncé qu'elle a commencé une série de levés aéroportés à haute résolution par hélicoptère sur son projet Frontier (le " projet "), dont elle est propriétaire à 100 %. Les levés consisteront en un levé électromagnétique Versatile Time-Domain Electromagnetic Plus (VTEM Plus), suivi de levés magnétiques et radiométriques à haute résolution. L'objectif des levés est d'identifier et de hiérarchiser les conducteurs du socle, de caractériser les variations lithologiques et d'altération, d'affiner les zones d'intérêt pour la prospection au sol et de cartographier le cadre structurel du projet afin d'étayer les futures cibles de forage.

Le projet est situé dans le nord-est du bassin d'Athabasca, à environ 30 kilomètres au nord-est du complexe de l'usine de McClean Lake et du gisement d'uranium de Roughrider, et à 35 kilomètres au nord de la mine d'uranium d'Eagle Point de Cameco. Ces levés représentent une étape cruciale dans la stratégie d'exploration de la société à la recherche de gisements d'uranium de niveau 1 encaissés dans le sous-sol. La société a délibérément constitué un portefeuille foncier stratégique dans la région du nord-est du bassin de l'Athabasca, riche en infrastructures, le long de corridors qui présentent des similitudes géologiques et structurales avec les gisements d'uranium dans le sous-sol d'Arrow et d'Eagle Point.

Le projet Frontier est situé à cinq kilomètres au nord-est de la limite actuelle du bassin d'Athabasca. Les travaux de compilation sur le projet ont mis en évidence un important corridor magnétique de 25 kilomètres de long orienté nord-est, appelé ici le corridor minéralisé Roughrider ("CMR"). Ce corridor d'échelle régionale, qui se prolonge hors de la propriété vers le sud-ouest, abrite de nombreux gisements et indices d'uranium, notamment Roughrider, Midwest, J Zone, Dawn Lake, Moonlight, Osprey, ainsi que le complexe de la mine et de l'usine de McClean Lake.

La première étape de cette stratégie d'exploration est un levé VTEM Plus, qui a déjà commencé, et qui consistera en un levé héliporté d'environ 916 km de lignes à un espacement de 200 mètres sur l'ensemble du projet. Après l'achèvement du levé VTEM Plus, un levé héliporté magnétique et radiométrique à haute résolution sera réalisé sur l'ensemble du projet. Il consistera en un levé d'environ 3 651 km de lignes, avec un espacement de 50 mètres entre les lignes. L'achèvement de ces levés créera un ensemble de données géophysiques haute résolution nivelées sur l'ensemble du projet et permettra d'identifier les cibles de forage et de les classer par ordre de priorité.

Les levés sont effectués par Geotech Ltd. d'Aurora (Ontario). La gestion et le traitement des levés sont assurés par Condor Consulting Inc. Les levés devraient durer de six à huit semaines et les résultats finaux sont attendus pour le troisième trimestre 2024.