BorgWarner réduit ses prévisions de revenus pour 2023 en raison de la faiblesse du yuan
Le 02 novembre 2023 à 12:35
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L'équipementier automobile BorgWarner a revu à la baisse ses prévisions de chiffre d'affaires pour l'année 2023, car il s'attend à subir le contrecoup des fluctuations des devises étrangères, notamment de l'affaiblissement du yuan chinois.
Les fabricants de pièces détachées ont bénéficié d'un carnet de commandes bien rempli au cours des derniers trimestres, alors que les constructeurs automobiles s'efforcent de produire davantage de véhicules, ce qui les aide à compenser les vents contraires liés à un marché du travail tendu et à des coûts plus élevés.
Toutefois, les entreprises qui ont d'importants clients en dehors des États-Unis doivent faire face au renforcement du dollar, qui réduit la valeur des revenus générés à l'étranger.
BorgWarner a revu à la baisse ses prévisions de chiffre d'affaires net pour l'ensemble de l'année, de 14,2 à 14,6 milliards de dollars, à 14,1 à 14,3 milliards de dollars.
La société a déclaré qu'elle s'attendait à ce que la valeur de ses ventes soit réduite d'environ 110 millions de dollars en raison de l'affaiblissement du yuan par rapport au dollar.
Elle a également réduit ses prévisions de bénéfices ajustés pour 2023 à 3,60 à 3,80 dollars par action, contre 3,50 à 3,85 dollars par action.
Toutefois, le bénéfice ajusté de 98 cents par action pour le troisième trimestre a dépassé les attentes moyennes des analystes, qui étaient de 94 cents par action, selon les données du LSEG.
Les ventes de la société basée à Auburn Hills, dans le Michigan, ont augmenté de 12 % pour atteindre 3,62 milliards de dollars, mais sont restées inférieures aux attentes de Wall Street, qui tablait sur 3,67 milliards de dollars. (Reportage de Nathan Gomes et Shivansh Tiwary à Bengaluru ; Rédaction de Savio D'Souza)
BorgWarner Inc. est spécialisé dans la conception, la fabrication et la commercialisation d'équipements automobiles. Le CA par famille de produits se répartit comme suit :
- produits pour la gestion de l'air (54,6%) : turbocompresseurs, systèmes de chronométrage, systèmes d'émissions, systèmes thermiques, vérins à distance intelligents, capteurs de groupe moto-propulseur, bidons, chauffages d'habitacle, chauffages de batterie et produits pour la charge des batteries ;
- produits pour la transmission et la propulsion électrique (30,3%) : composants électriques rotatifs, électronique de puissance, modules de commande, produits logiciels, de friction et mécaniques pour les transmissions automatiques et produits de gestion de couple ;
- systèmes et composants d'injection pour moteurs diesel et essence (15,1%) : pompes, injecteurs, assemblages de rail de carburant et systèmes complets ;
- autres (8,1%) : produits destinés aux clients indépendants du marché des pièces détachées et aux clients de l'entretien du matériel d'origine.
A fin 2023, le groupe dispose de 79 sites de production et d'assemblage dans le monde.
La répartition géographique du CA est la suivante : Etats-Unis (16,4%), Allemagne (11,8%), Pologne (7,9%), Hongrie (6,4%), Europe (9,8%), Chine (21,1%), Mexique (12,4%), Corée du Sud (8,2%) et autres (6%).