BOMBARDIER INC. Global 6500
Déclaration
environnementale
de produit
La définition de l'exceptionnel
Dans un monde toujours plus interconnecté où, collectivement, nous nous soucions de plus en plus de la protection de l'environnement, Bombardier reconnaît l'importance d'informer ses parties prenantes du rendement environnemental de ses produits. C'est pourquoi Bombardier est fière de publier la présente déclaration environnementale de produit (DEP) de l'avion Global 6500. Dans le cadre de sa stratégie globale de développement durable, Bombardier s'est engagée à communiquer le rendement environnemental de tous ses programmes d'avions par le biais de DEP.
La DEP est un document qui assure la transparence environnementale. Il s'agit d'un outil mondialement reconnu, normalisé et validé qui permet de quantifier et de communiquer l'incidence sur l'environnement d'un produit tout au long de son cycle de vie. Les DEP sont conformes à la norme internationale ISO 14020, élaborée par l'Organisation internationale de normalisation. Par la présente DEP, Bombardier soumet à ses parties prenantes un aperçu complet de l'empreinte écologique de l'avion Global 6500 tout au long de son cycle de vie, franchissant une autre étape de transparence sur le plan du rendement environnemental de ses nouveaux programmes. En fournissant des renseignements environnementaux à toutes nos parties prenantes, y compris aux exploitants, la présente DEP vient également appuyer les objectifs plus vastes du secteur de l'aviation d'affaires, s'agissant d'atténuer son incidence sur les changements climatiques.
En plus d'offrir l'expérience ultime en cabine, la plus haute fiabilité et des performances exceptionnelles, l'avion Global 6500 a été conçu selon le processus de cycle de vie de l'innovation produit de Bombardier. Cette approche intègre les aspects environnementaux dès la conception et jusqu'à la fin de vie, pour l'ensemble de l'avion, faisant du développement durable une partie intégrante de la façon d'innover de Bombardier.
Le développement durable est ancré dans la stratégie d'entreprise et les activités de Bombardier, afin d'assurer la longévité de notre industrie et d'avoir une incidence positive et importante en cours de route. Le présent document s'inscrit dans cette vision, et Bombardier est fière de vous le présenter.
Une innovation qui inspire. Des performances hors-pair.
L'avion Global 6500 fait avancer l'industrie, ouvrant la voie à ce que devraient être les voyages en avion privé. Cet avion est doté de la cabine la plus technologiquement avancée de sa catégorie et du siège révolutionnaire Nuage.
Communiquer le rendement environnemental - ISO 14020
Faits et chiffres relatifs à l'avion Global 6500
Bombardier communique le rendement environnemental de ses produits à l'aide de DEP, conformément à la norme internationale ISO 14020 et suit la norme ISO 14044:2006 qui formule les exigences en matière de déclarations environnementales et d'analyse des données de cycle de vie fondée sur
la science. La DEP resume et communique de façon transparente des resignements comparables sur l'incidence environnementale d'un produit à chaque étape de son cycle de vie.
*Désignation par Transport Canada.
**Rayon d'action théorique avec réserves de carburant IFR
de la NBAA, conditions ISA, à M 0.85, 8 passagers, 2 membres d'equipage. Le rayon d'action réel dépend de la vitesse, des conditions météorologiques, des options sélectionnées et d'autres facteurs.
Nom commercial
Numéro de fiche de données de certificat de type (TCDS)
Date de certification
Organisme de certification
Système de propulsion
Nom commercial du moteur
Capacité standard
Capacité maximale
Masse maximale au décollage
Distance de décollage
(niveau de la mer, conditions ISA, masse maximale au décollage)
Vitesse maximale
Altitude maximale d'exploitation
Rayon d'action maximal**
Bombardier Global 6500
A-177*
Juillet 1998 (Global Express)
Transport Canada
Turbosoufflante
Rolls-Royce Pearl 15
- passagers
- passagers
- 132 kg (99 500 lb)
- 873 m (6 145 pi)
956 km/h (Mach 0.90)
15 545 m (51 000 pi)
12 223 km (6 600 NM)
3 | Global 6500
Configuration de l'avion Global 6500
Pour la présente DEP, l'analyse du cycle de vie a été réalisée sur une configuration d'avion de base en posant les hypothèses d'exploitation standard suivantes :
- Huit (8) passagers
- Trois (3) membres d'équipage
- Un (1) agent de bord
- Vitesse de croisière de 903 km/h (M 0.85)
- Réserves de carburant IFR de la NBAA*
- Conditions ISA
Les options propres aux clients ont été exclues dans le cadre de cette étude.
Catégorie d'avion
Nombre de zones de cabine configurables
Volume de la cabine***
Large**
3
61 m3 (2 153 pi3)
*1.10 litres par unité fonctionnelle de carburant transporté et non considéré comme étant consommé durant le vol.
**En fonction des règles de catégorie de produit pour les avions d'affaires PCR (2018:09 v1.03).
***Le volume global de l'aménagement comprend toutes les zones pressurisées accessibles à la fois aux membres de l'équipage et aux passagers,
-
toutes les altitudes de croisière et sans restriction, avec les limites suivantes : - Les limites avant et arrière sont, respectivement, la cloison du poste
de pilotage et la cloison pressurisée arrière.
- La limite périphérique de la cabine est la section transversale non finie de la cabine, qui se limite à la zone aménageable.
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Profil environnemental de l'avion d'affaires Global 6500
1
CONCEPTION
5 | 2 |
FIN DE VIE | PRODUCTION |
1) CONCEPTION
Nous tenons compte de la sécurité, de l'environnement et de l'efficacité à l'étape de la conception de nos produits afin d'élaborer des solutions de mobilité novatrices.
-
CHAÎNE
D'APPROVISIONNEMENT ET PRODUCTION
Nous procédons à une sélection rigoureuse de nos fournisseurs afin de nous assurer d'obtenir les meilleurs produits pour donner vie à nos conceptions.
CYCLE DE VIE
DE L'INNOVATION PRODUIT
DE BOMBARDIER
4 | 3 |
EXPLOITATION | FABRICATION |
3) FABRICATION ET ESSAIS
Nous intégrons les aspects relatifs à la santé, à la sécurité et à l'environnement au cours de la fabrication et nous soumettons nos produits à des essais rigoureux.
4) EXPLOITATION ET MAINTENANCE
Nous collaborons activement avec nos clients afin d'offrir une expérience passager inégalée ainsi que le meilleur rendement environnemental qui soit.
5) FIN DE VIE
Nous collaborons étroitement avec les acteurs de l'industrie afin d'atteindre notre objectif d'augmentation des taux de recyclabilité et de récupérabilité de tous nos nouveaux avions.
Chez Bombardier, la réflexion axée sur le cycle de vie fait partie intégrante du processus de conception, ce qui souligne l'importance de différentes options de conception et
la véritable incidence environnementale globale qu'offrent ces options.
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Bombardier Inc. published this content on 02 May 2023 and is solely responsible for the information contained therein. Distributed by Public, unedited and unaltered, on 02 May 2023 11:12:06 UTC.
