Alaska Airlines prolonge l'annulation des vols du Boeing 737 MAX 9 jusqu'à dimanche
Le 18 janvier 2024 à 20:49
Partager
Alaska Airlines a annoncé jeudi qu'elle prolongeait l'annulation de ses vols Boeing 737 MAX 9 jusqu'à dimanche, car la Federal Aviation Administration continue d'examiner les données d'inspection d'un premier groupe de 40 avions.
La FAA avait déclaré la semaine dernière que 40 des 171 avions cloués au sol devaient être réinspectés avant que l'agence n'examine les résultats et ne détermine s'il est possible d'autoriser les MAX 9 à reprendre le vol après l'explosion de la cabine d'un avion d'Alaska datant de huit semaines, survenue le 5 janvier.
Alaska et United Airlines, les deux compagnies américaines qui utilisent ces avions et qui ont subi les inspections, ont dû annuler des milliers de vols ce mois-ci. (Reportage de David Shepardson, édition de Chris Reese)
The Boeing Company est le 1er constructeur aéronautique mondial. Le CA (avant éliminations intragroupe) par marché se répartit comme suit :
- aviation commerciale (43,5%). En outre, le groupe fournit des pièces de rechange et propose des services de support technique, de maintenance et d'ingénierie ;
- défense, spatial et sécurité (32%) : avions militaires et systèmes de mobilité (avions de guerre, hélicoptères et missiles de défense), services de support (services logistiques, d'ingénierie, de maintenance et de formation) et équipements spatiaux (satellites, rampes de lancement, etc.).
Le solde du CA (24,5%) concerne les prestations de services (services logistiques et de gestion de la chaîne d'approvisionnement, d'ingénierie, de maintenance et de modification, de mise à niveau, de formation, etc.), et les activités de financement d'avions commerciaux et privés et de location d'équipements aéronautiques.
La répartition géographique du CA est la suivante : Etats-Unis (58,4%), Europe (13,5%), Asie (12,9%), Moyen Orient (8,5%), Océanie (2,1%), Canada (1,6%), Afrique (1,1%) et autres (1,9%).