Attock Refinery Limited publie ses résultats pour le deuxième trimestre et le semestre clos le 31 décembre 2023
Le 27 février 2024
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Attock Refinery Limited a publié ses résultats pour le deuxième trimestre et le semestre clos le 31 décembre 2023. Pour le deuxième trimestre, la société a déclaré un chiffre d'affaires de 129 454,69 millions de PKR, contre 111 970,15 millions de PKR il y a un an. Les recettes se sont élevées à 98 069,53 millions PKR contre 89 870,63 millions PKR il y a un an. Le résultat net est de 5 258,24 millions PKR contre 8 391,1 millions PKR il y a un an. Le résultat de base par action des activités poursuivies est de 49,32 PKR contre 78,7 PKR il y a un an. Le résultat dilué par action des activités poursuivies est de 49,32 PKR contre 78,7 PKR il y a un an. Pour le semestre, le chiffre d'affaires s'élève à 270 294,36 millions PKR contre 228 834,77 millions PKR un an plus tôt. Les recettes s'élèvent à 205 960,25 millions PKR contre 189 033,39 millions PKR il y a un an. Le résultat net s'élève à 17 559,3 millions PKR contre 15 908,84 millions PKR il y a un an. Le résultat de base par action des activités poursuivies est de 164,7 PKR contre 149,21 PKR il y a un an. Le résultat dilué par action des activités poursuivies est de 164,7 PKR contre 149,21 PKR il y a un an.
Attock Refinery Limited se consacre au raffinage du pétrole brut. Les produits de la société comprennent le gaz de pétrole liquéfié, le naphta d'exportation, l'essence moteur de première qualité, l'essence moteur de première qualité (PMG 95 RON), la térébenthine minérale (MTT), le kérosène, le carburant aviation (JP-1), le diesel à grande vitesse (HSD), le mazout de chauffage (FFO) et d'autres produits. Ses fiches de données de sécurité comprennent le pétrole brut léger non corrosif, le pétrole brut léger corrosif, le pétrole brut lourd, le naphta, l'essence moteur de première qualité (PMG 95 RON), la térébenthine minérale (MTT), le mazout de chauffage à faible teneur en soufre et d'autres produits. Elle fournit divers services de laboratoire, notamment en ce qui concerne les asphaltènes, l'indice d'acidité, l'indice de cétane, la corrosion par le cuivre, le point de trouble, la conductivité électrique, etc. Le HSD produit par l'entreprise est utilisé comme carburant pour les moteurs diesel à grande vitesse tels que les bus, les camions, les générateurs et les locomotives. Elle produit un substitut bon marché à base de pétrole pour la térébenthine d'origine végétale. Elle fournit du FFO, qui est un mazout de chauffage commercial pour les brûleurs ; il est également utilisé dans les centrales électriques.