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L'industrie aérospatiale et d'autres fabricants sont confrontés à des goulets d'étranglement dans la chaîne d'approvisionnement. Cette année, la pression s'est accrue sur les constructeurs d'avions pour qu'ils commencent à payer des pénalités.
"Nous en discutons avec eux. Il y aura des compensations de la part d'Airbus, ils doivent le faire parce que nous sommes touchés", a déclaré Abdulmohsen Salem Alfagaan lors d'une interview au salon aéronautique de Dubaï.
Alfagaan a déclaré que les retards de livraison avaient contraint la compagnie aérienne à adapter son réseau et à reprogrammer des vols, sans préciser la durée du retard ni le type d'appareil.
Un porte-parole d'Airbus a déclaré que les conversations avec les clients étaient confidentielles.
La compagnie publique Kuwait Airways a actuellement des commandes pour sept gros porteurs Airbus A330-900 et deux A350-900, ainsi que pour neuf avions à fuselage étroit A321neo et un A320neo, selon les données d'Airbus.
Le plan d'affaires actuel de Kuwait Airways prévoit une rentabilité au cours de cette décennie, a déclaré M. Alfagaan, ajoutant qu'il était peu probable que la compagnie passe une nouvelle commande d'avions avant trois ou quatre ans.
La compagnie aérienne réduit les fréquences sur certains itinéraires au Moyen-Orient et en Turquie en raison d'une baisse de la demande pour certaines destinations pouvant aller jusqu'à 50 % suite à la guerre entre Israël et le Hamas, a déclaré M. Alfagaan.
Les voyageurs ont annulé leurs réservations dans la région, craignant que la guerre ne déclenche un conflit régional.
"Les gens hésitent à voyager en ce moment, mais nous nous en sortons très bien à l'Est et sur les vols européens", a déclaré M. Alfagaan, ajoutant que les itinéraires européens étaient en moyenne presque complets et que, dans l'ensemble, la compagnie aérienne remplissait en moyenne 70 à 80 % des sièges.
Environ 60 % des passagers de la compagnie commencent ou terminent leur voyage au Koweït, tandis que les 40 % restants utilisent le Koweït pour des vols de correspondance. (Reportage d'Alexander Cornwell, édition de Mark Potter)
