Lanterne rouge du CAC 40, EADS a chuté de 4,45% à 18,16 euros vendredi malgré la publication de résultats supérieurs aux attentes au troisième trimestre et au relèvement de sa prévision de flux de trésorerie pour 2010. Le résultat opérationnel hors éléments exceptionnels a bondi de 88% à 378 millions d'euros, surpassant ainsi nettement le consensus Reuters de 312 millions d'euros. Le groupe d'aéronautique et de défense a bénéficié des bonnes performances de sa principale division Airbus, mais également d'Astrium (satellites) et de Cassidian, sa division défense et sécurité.
Le chiffre d'affaires a, lui, augmenté de 18% à 11,25 milliards d'euros alors que les analystes visaient 10,82 milliards d'euros. « Le redressement de l'aviation commerciale se poursuit et commence à se traduire dans les résultats des neufs premiers mois », a commenté Louis Gallois, Président exécutif d'EADS.
EADS a donc relevé sa prévision de flux de trésorerie avant financement clients, désormais attendu à 1 milliard d'euros alors qu'il était auparavant anticipé à l'équilibre. Selon CM-CIC, ce plus grand optimisme reflète des prises de commandes plus importantes qu'anticipées chez Airbus et un accès au marché du crédit finalement plus facile pour les compagnies aériennes qu'escompté.
Le groupe a enfin confirmé que son chiffre d'affaires devrait dépasser 44 milliards d'euros et que son résultat opérationnel avant éléments exceptionnels devrait être « aux environs » de 1,2 milliard d'euros.
Airbus SE est le n° 1 européen et le n° 2 mondial de l'industrie aéronautique, spatiale et de la défense. Le CA par famille de produits et services se répartit comme suit :
- avions commerciaux (71,8%). Le groupe est n° 1 mondial des avions de plus de 100 sièges ;
- systèmes de défense et aérospatiaux (17,4%) : avions militaires (notamment avions de transport, de surveillance maritime, de chasse anti-sous-marins et de ravitaillement en vol), équipements spatiaux (lanceurs orbitaux, satellites d'observation et de communication, appareils à turbopropulseurs, etc.), systèmes de défense et de sécurité (systèmes de missiles, systèmes électroniques et de télécommunications, etc.). Airbus SE propose également des services de formation et de maintenance des avions ;
- hélicoptères civils et militaires (10,8%).
La répartition géographique du CA est la suivante : Europe (39,3%), Asie-Pacifique (28,6%), Amérique du Nord (21,1%), Moyen Orient (6%), Amérique latine (2,7%) et autres (2,3%).