Airbus annonce avoir enregistré 892 commandes nettes, en prenant en compte les annulations, sur les sept premiers mois de 2013.
L'avionneur européen a livré quelque 347 appareils sur la période, dont 52 appareils sur le seul mois de juillet.
Le carnet de commandes d'Airbus comptabilise 5.227 appareils en date du 31 juillet 2013.
De retour d'une réunion avec les investisseurs organisée par la direction financière d'EADS, futur Airbus, les analystes de Morgan Stanley n'en doutent pas : 'le réservoir est encore plein de kérosène', titre ce matin une note de recherche.
Leur conseil acheteur de 'surpondérer' le titre est maintenu, l'objectif de cours étant vivement relevé de 46 à 54 euros.
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Airbus SE est le n° 1 européen et le n° 2 mondial de l'industrie aéronautique, spatiale et de la défense. Le CA par famille de produits et services se répartit comme suit :
- avions commerciaux (71,8%). Le groupe est n° 1 mondial des avions de plus de 100 sièges ;
- systèmes de défense et aérospatiaux (17,4%) : avions militaires (notamment avions de transport, de surveillance maritime, de chasse anti-sous-marins et de ravitaillement en vol), équipements spatiaux (lanceurs orbitaux, satellites d'observation et de communication, appareils à turbopropulseurs, etc.), systèmes de défense et de sécurité (systèmes de missiles, systèmes électroniques et de télécommunications, etc.). Airbus SE propose également des services de formation et de maintenance des avions ;
- hélicoptères civils et militaires (10,8%).
La répartition géographique du CA est la suivante : Europe (39,3%), Asie-Pacifique (28,6%), Amérique du Nord (21,1%), Moyen Orient (6%), Amérique latine (2,7%) et autres (2,3%).