DG Fuels a annoncé le 10 novembre une coopération stratégique avec Air France - KLM. Ce dernier a investi dans DG Fuels "pour soutenir l'achèvement du travail de développement nécessaire pour atteindre la décision finale d'investissement". Le groupe a investi 4,7 millions d'USD dans le producteur de SAF (Sustainable Aviation Fuel).

HydrogenPro a été retenu comme fournisseur d'électrolyseurs pour l'usine dans le cadre d'un contrat potentiel de 500 millions d'USD, à l'exclusion des services liés au cycle de vie. En plus de cet investissement, Air France-KLM a acquis une option pour acheter jusqu'à 25 millions de gallons (75 000 tonnes) de SAF par an sur une période de plusieurs années à partir de 2029. Cette option vient s'ajouter au contrat d'achat à long terme annoncé par Air France-KLM et DG Fuels l'année dernière.

Par rapport au carburant conventionnel, l'utilisation des FAS permet de réduire les émissions de 80 % en moyenne et est considérée comme plus efficace sur le plan énergétique, ce qui offre aux compagnies aériennes des avantages opérationnels en plus des bénéfices environnementaux. En avril de cette année, la Commission européenne a annoncé la proposition ReFuelEU Aviation : Les fournisseurs de carburant d'aviation doivent fournir une part minimale de SAF dans les aéroports de l'UE, en commençant par 2 % de l'ensemble du carburant fourni d'ici 2025 et en atteignant 70 % d'ici 2050. Le nouveau mélange de carburéacteur de l'UE devra également contenir une part minimale des carburants synthétiques les plus modernes et les plus respectueux de l'environnement, qui augmentera au fil du temps ; les exploitants d'aéronefs au départ des aéroports de l'UE devront se ravitailler uniquement avec le carburant nécessaire au vol, afin d'éviter les émissions liées au poids supplémentaire ou aux fuites de carbone causées par les pratiques de "ravitaillement" (transport délibéré d'un excédent de carburant pour éviter le ravitaillement en SAF) ; les aéroports devront s'assurer que leurs infrastructures de ravitaillement sont disponibles et adaptées à la distribution de SAF.