Air France-KLM : détaille les axes du plan 'Embark'.
Le 01 décembre 2010 à 10:25
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Pierre-Henri Gourgeon, directeur général d'Air France-KLM, a détaillé les principaux axes du plan 'Embark', le nouveau projet d'entreprise pour les trois prochaines années, lors d'un entretien accordé aux Echos.
Le patron de la compagnie aérienne insiste sur une priorité, celle du retour à la croissance rentable.
Le groupe a pour objectif d'atteindre une marge opérationnelle de 7% d'ici trois ans et un ROCE (retour sur capitaux employés) d'environ 8%.
Il souhaite par ailleurs intensifier le développement des partenariats internationaux, à travers l'alliance Skyteam, et de la relation avec le client.
'L'an prochain, notre offre long-courrier progressera ainsi de l'ordre de 7% et de 5% en moyenne entre 2011 et 2013, et même 6% sur les émergents', a souligné Pierre-Henri Gourgeon, ajoutant que la priorité sur le réseau moyen-courrier 'est clairement le retour à l'équilibre en 2011'.
Concernant les 'bases de province', le directeur général d'Air France-KLM a rappelé que la première d'entre elles devrait ouvrir en juin prochain, probablement à Nice, puis trois autres ouvriraient en avril 2012.
Il a indiqué que le groupe reprendra probablement le recrutement de personnels navigants commerciaux, à savoir les hôtesses et stewards, à partir du printemps prochain.
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Air France-KLM figure parmi les 1ères compagnies aériennes mondiales. Le CA par activité se répartit comme suit :
- transport de passagers et de fret (85,4%) : 72,1 millions de personnes et 0,9 Mt de marchandises transportées en 2023 ;
- transport de passagers à bas prix (8,8% ; Transavia) : 21,5 millions de personnes transportées ;
- prestations de maintenance (5,7%) ;
- autres (0,1%).
A fin 2023, le groupe dispose d'une flotte de 551 avions (dont 271 détenus en propre et 280 en location) répartis entre les flottes nationales Air France (258), KLM (176) et Transavia (117).