AIR FRANCE KLM : en recul après le démenti d'un plan social
Le 14 janvier 2015 à 15:55
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Air France-KLM enregistre l'un des baisses les plus marquées du SBF 120, après une information du Figaro faisant état d'un plan social émanant de la compagnie entérinant la suppression de 5 000 postes. "La direction de la compagnie n'a pas le choix. Si un tel plan n'est pas lancé rapidement, Air France sera morte dans deux ans", a affirmé un administrateur non identifié, cité par le quotidien. Des allégations démenties dans la foulée par la direction du groupe, arguant que rien n'était encore décidé s'agissant d'un éventuel nouveau plan de départs volontaires.
Le porte-parole de la direction a ajouté que, de fait, il était, dès lors, "parfaitement prématuré de l'évoquer".
La compagnie franco-néerlandaise, en réelle panne de compétitivité et qui doit faire face à la concurrence de plus en plus féroce des compagnies à bas coûts, avait annoncé le 18 décembre dernier son troisième avertissement de l'année 2014.
Le groupe avait d'ailleurs déjà évoqué à ce moment-là des mesures supplémentaires pour réduire ses coûts unitaires et sa volonté de rogner nettement sur ses investissements en 2015 et 2016.
Pour rappel, le numéro deux européen du transport aérien derrière l'allemand Lufthansa avait, à l'époque, réduit de 200 millions d'euros sa prévision d'excédent brut d'exploitation annuel 2014, désormais attendu entre 1,5 et 1,6 milliard d'euros, contre 1,5 à 1,8 milliard annoncé en octobre et 2,5 milliards d'euros initialement prévus.
En revanche, le trafic passagers d'Air France-KLM est resté quasiment stable sur l'ensemble de l'année 2014.
Les résultats annuels de la compagnie, dans leur ensemble, seront dévoilés le 18 février prochain.
Air France-KLM figure parmi les 1ères compagnies aériennes mondiales. Le CA par activité se répartit comme suit :
- transport de passagers et de fret (85,4%) : 72,1 millions de personnes et 0,9 Mt de marchandises transportées en 2023 ;
- transport de passagers à bas prix (8,8% ; Transavia) : 21,5 millions de personnes transportées ;
- prestations de maintenance (5,7%) ;
- autres (0,1%).
A fin 2023, le groupe dispose d'une flotte de 551 avions (dont 271 détenus en propre et 280 en location) répartis entre les flottes nationales Air France (258), KLM (176) et Transavia (117).